logo
Dom > produkty > Bariery bezpieczeństwa pojazdów >
Zkładane, lekkie bariery bezpieczeństwa pojazdów z szybkim rozmieszczeniem dla łatwego przechowywania i transportu

Zkładane, lekkie bariery bezpieczeństwa pojazdów z szybkim rozmieszczeniem dla łatwego przechowywania i transportu

Arkusze gumowe Bariery bezpieczeństwa pojazdu

bariery bezpieczeństwa pojazdu ciernego

bariery bezpieczeństwa pojazdu żółte

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

RMHs

Orzecznictwo:

ISO9001

Skontaktuj się z nami

Poprosić o wycenę
Szczegóły Produktu
Waga:
25 kg
Tworzywo:
Wytrzymały stop aluminium + guma odporna na zużycie
Wymiary operacyjne:
Szer. 830 × Dł. 860 × Wys. 1080 mm
Wymiary złożone:
Szer. 830 × dł. 1090 × wys. 365 mm
Struktura:
Składany + dolne kółka
Kolor:
Inżynieryjny żółty / pomarańczowo-żółty
Skuteczność hamowania:
40 km/h -> ok. 3,0 m, 60 km/h -> Ok. 8,7 m
Opcjonalne akcesoria:
Płytka prowadząca światło LED / tablica wskaźników ze strzałkami LED
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
50 jednostek
Cena
USD 2700/unit
Szczegóły pakowania
Pakowane w kartony po 208 sztuk w kontenerze 40'
Czas dostawy
30
Zasady płatności
L/C, T/T
Możliwość Supply
300 jednostek miesięcznie
Opis produktu
Bariery bezpieczeństwa pojazdów
Przegląd produktu

Tomarukun jest lekkim urządzeniem przechwytywania pojazdów opracowanym specjalnie dla scenariuszy eksploatacji niskiej prędkości, takich jak budowa miejska i utrzymanie dróg.Główne ciało wykonane jest z wysokiej wytrzymałości stopów aluminium, ważący zaledwie 25 kg, wyposażony w składane konstrukcje i dolne koła, które umożliwiają jednej osobie łatwe obsługiwanie rozmieszczania, przenoszenia i przechowywania.

Produkt łączy w sobie wysokiej widoczności żółtego ostrzeżenia inżynieryjnego z fizycznym hamowaniem przechwytywania - służy jako urządzenie ostrzegawcze na duże odległości w codziennym użytkowaniu;gdy pojazd wchodzi nieprawidłowo na obszar objęty zakazem jazdy i zderza się z urządzeniemSzybko podnosi przednie koła za pomocą dźwigni, przekierowując energię kinetyczną na ziemię.i osiąga płynne hamowanie poprzez silne tarcie specjalnie zaprojektowanego gumowego podkładu u dołu, z odległością zatrzymania zaledwie 8,7 metra przy prędkości 60 km/h.

Opcjonalna tablica wskaźników LED jest dostępna w warunkach nocnych i niskiej widoczności, zapewniając długotrwałą ochronę bezpieczeństwa personelu budowlany i przejeżdżających pojazdów.

Tomarukun vehicle security barrier deployed at construction site
Specyfikacje techniczne
Waga 25 kg
Materiał Wysokiej wytrzymałości stop aluminium + elastyczna guma
Wymiary działania W830 * L860 * H1080mm
Złożone wymiary W830 * L1090 * H365mm
Struktura Zkładane + koła dolne
Kolor Inżynieria Żółty / Pomarańczowo-żółty
Akcesoria opcjonalne Płytka wskazująca światło LED / tablica wskazująca strzałkę LED
Tomarukun technical specifications diagram
Wydajność hamowania
  • 40 km/h → Ok. 3,0 m odległości zatrzymania
  • 60 km/h → Ok. 8,7 m odległości zatrzymania
Zastosowane scenariusze

Budownictwo miejskie • konserwacja dróg • tymczasowe strefy robocze

Tomarukun used in various construction scenarios
Główne zalety
  • Ostrzeżenie + przechwytywanie w jednym- Długodystansowe ostrzeganie i fizyczne hamowanie w jednym urządzeniu. Dwie warstwy obrony w jednej jednostce.
  • Lekkie i elastyczne- 25 kg z wbudowanymi kółkami - jedna osoba pcha, bez przygotowania miejsca, bez oczekiwania na pomoc.
  • Zkładane, by zaoszczędzić miejsce- Wysokość zmniejsza się z 1080 mm do 365 mm - oszczędza koszty transportu i magazynowania.
  • Zatrzymuje się, gdy się liczy- Odległość zatrzymania tylko 8,7 m przy 60 km/h - niezawodne, gdy to najważniejsze.
  • Zbudowany na trwałość- Eksternie elektrostatyczne powłoki - odporne na rdzewinę, UV - bez specjalnej konserwacji.
  • Opcjonalna dioda LED dostępna- Instalowany do pracy nocnej - widoczny nawet w mgle i ciemności.
  • Bezpieczny materiał- Stop aluminiowy jest niepalny, nie grozi pożarem przy uderzeniu, nadaje się do recyklingu i jest przyjazny dla środowiska.
  • Szybkie wdrożenie- Gotowe w 1 minutę - złożyć i odsunąć po użyciu - bez kłopotów.
Tomarukun lightweight and portable design Tomarukun foldable storage feature Tomarukun in use at construction site
Porównanie produktów
Pozycja porównawcza Tomarukun Stożki drogowe Betonowe bariery
Funkcja ostrzegawcza Żółty o wysokiej widoczności + opcjonalna dioda LED Płyty odblaskowe /Żadnego
Fizyczne przechwytywanie Zatrzymuje się z prędkością 8,7 m od 60 km/h /Załamania po uderzeniu Sztywne przechwytywanie
Waga 25 kg Lekkie Setki kilogramów.
Mobilność Pchnij i idź. Przenoszenie ręczne Wymaga dźwigu
Składający się magazyn Wysokość zmniejsza się o prawie dwie trzecie /Niepodwieszane /Niepodwieszane
Wymagane operatorzy 1 osoba 1 osoba Żuraw + wielu pracowników
Czas wdrożenia 1 minuta 1 minuta Kilka godzin.
Ekologiczne materiały Stopy aluminium, podlegające recyklingowi /Plastikowe, trudne do rozkładu Można ją poddać recyklingowi, ale zużywa ona dużo energii
Ryzyko wtórne Niepalne, energia skierowana do ziemi Brak funkcji przechwytywania Sztywny uderzenie powoduje poważne uszkodzenia
Tomarukun product comparison visualization
Przewodnik użytkownika
I. Struktura produktu

Główna ramka (podstawa z stopów aluminium) + przednia ramię wsparcia (składana) + dolna gumowa poduszka ( hamowanie na skutek tarcia) + dolne koła (pchnięcie do ruchu) + składana klamra zamkowa (zamknięcie/odblokowanie)

II. Rozwijanie do użytku

Wciśnij do miejsca → Odblokuj klamkę → Dolny ramię wsparcia → Kontakty gumowe → Gotowy

Ważne:Podkładka gumowa musi być w pełnym kontakcie z ziemią - nie zawieszona.
III. Składanie do przechowywania

Ramię podnoszące → Zamknąć klamkę zamkową → Odsunąć do przechowywania

Uwaga:Jeżeli jest zainstalowana tablica LED, należy ją usunąć przed złożeniem.
Tomarukun folding and unfolding process
Zasada zatrzymania

Zasada jednego zdania:Po uderzeniu pojazdu urządzenie podnosi przednie koła, aby przekierować siłę uderzenia na ziemię, w połączeniu z tarciem gumowym, aby zatrzymać pojazd.

Podział krok po kroku:
  • Krok 1: Wyzwalacz uderzenia- Przednie koła uderzają w przednie ramię, aktywując mechanizm dźwigni.
  • Krok 2: Podniesienie i przekierowanie- dźwignia podnosi przednie koła, przekierowując horyzontalną siłę uderzenia pionowo w dół w ziemię.
  • Krok 3: hamulce tarciaPozostała siła przenosi się na dolną gumową poduszkę, która jest mocno przyciskana do ziemi, tworząc tarcie, które przekształca pozostałą energię kinetyczną w energię cieplną.Pojazd stopniowo spowalnia.
  • Krok 4: kropka- Cała energia kinetyczna jest rozproszona, a pojazd zatrzymuje się.
Kluczowe cechy konstrukcyjne:

Kąt przedniego ramienia zapewnia podniesienie przednich kół podczas uderzenia, a nie odpychanie urządzenia; gumowa podkładka zapewnia stabilne tarcie ziemi.

Tomarukun stopping principle diagram Tomarukun braking mechanism in action
Częste pytania
P: Jaka jest różnica między tym a stałymi barierami?

Odpowiedź: Stałe bariery (takie jak betonowe bariery) nie mogą być przenoszone po zainstalowaniu.

P: Ile miejsc może założyć jeden pracownik w ciągu dnia?

Odpowiedź: Wdrożenie każdego miejsca zajmuje około 1 minuty. Wliczając czas podróży, jeden pracownik może skonfigurować 20-30 miejsc na godzinę - bardzo efektywnie.

P: Czy może działać bez prądu?

Odpowiedź: Tak. Funkcja hamowania jest czysto mechaniczna i nie zależy od żadnego źródła zasilania.

P: Czy działa, jeśli pojazd uderzy poza centrum?

Odpowiedź: przednie ramię wsparcia obejmuje całą szerokość (830 mm), więc większość uderzeń czołowych i częściowych będzie go wywoływać.Zaleca się używanie stożków do kierowania pojazdami do przodu..

P: Czy można go używać na głównych liniach autostrad?

A: Produkt jest przeznaczony do scenariuszy niskich prędkości (≤ 60 km/h). Prędkości głównej linii drogowej zazwyczaj przekraczają tę prędkość.i innych stref niskich prędkości na autostradach, lub jako ostatnia warstwa obrony za wieloma etapami ostrzegania.

P: Czy może zatrzymać ciężarówki lub SUV-y?

Odpowiedź: Dane dotyczące odległości hamowania opierają się na testach sedanów klasy 2000cc. Cięższe pojazdy będą miały dłuższe odległości hamowania ze względu na większą masę - pozostaje pewien efekt spowolnienia,ale zaleca się ocenę na podstawie rzeczywistego typu pojazduProdukt ten jest przeznaczony głównie dla samochodów osobowych.

P: Czy istnieje ryzyko przypadkowego uderzenia w nią własnym pojazdem?

Odpowiedź: Przy umieszczaniu urządzenia należy upewnić się, że jest ono skierowane w stronę napędu drogowego. Pracownicy powinni podchodzić z boku lub z tyłu. Sprawdzenie pozycji i kierunku przed użyciem zapobiegnie przypadkowej kolizji.

P: Czym różni się od podobnych produktów innych marek?

Odpowiedź: Tomarukun wykorzystuje stop aluminium i waży tylko 25 kg, zrównoważając przenośność i wytrzymałość." Szczegółowe informacje można znaleźć w wykresie porównawczym produktów.

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Tłumik montowany na ciężarówce Dostawca. Prawa autorskie © 2020-2026 portablevehiclebarricades.com . Wszelkie prawa zastrzeżone.