Bariera antykolizyjna 25 kg w ruchu drogowym

Zabezpieczenia antykolizyjne Roade Mobilna poręcz ochronna nowego typu

Najdłuższy środek bezpieczeństwa. Jest to nowa japońska technologia chroniąca (życie) zarówno robotników drogowych, jak i kierowców, która w ostatnich latach stała się japońskim standardem wyposażenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. 

Bariera ma zastosowanie przy budowie dróg miejskich, a jej działanie jest równoważne z prętem izolacyjnym, który widzimy w życiu, nlock dzieli teren budowy.To ogrodzenie, choć ma specyficzny kształt, jest czymś więcej niż tylko tablicą ze strzałkami lub barykadą. To niezwykle innowacyjne urządzenie stopniowo zatrzymuje błędne pojazdy wjeżdżające na obszar roboczy na niewielką odległość.

Obecna sytuacja dotycząca urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego zainstalowanych na drogach

Tradycyjne wyposażenie bezpieczeństwa ruchu drogowego

         Produkty ostrzegawcze: tablice ze strzałkami, pachołki i znaki

         Produkty odporne na uderzenia: barierki, pomarańczowe beczki i płoty

Wszystkie powyższe konwencjonalne środki bezpieczeństwa drogowego nie zapewniają bezpieczeństwa pracownikom i kierowcom, a kolizja powoduje rozrzucenie części na ziemi, powodując duże utrudnienia w późniejszej akcji ratowniczej.

A nasz produkt nie tylko ma niepowtarzalny kształt, ale także może szybko i skutecznie zatrzymać pojazd do przodu.A ponieważ jest wykonany z profilu aluminiowego i stanowi integralną konstrukcję, kiedy pojazd uderza w ten produkt, zasada dźwigni przedniego zginania służy do podnoszenia koła i jazdy pojazdem.Pod wpływem tarcia specjalnej gumowej płytki na spodzie pojazd jest stopniowo zmuszany do zatrzymania.W przeciwieństwie do poręczy, która jest zwykle mocowana do podłoża, siła uderzenia naszego produktu jest chwilowo zmniejszana podczas całego procesu zderzenia, wraz z ruchem pojazdu.Zatem do pewnego stopnia zapewnia również ochronę bezpieczeństwa kierowcy.Aluminium nie jest łatwe do spalenia.W przypadku silnego uderzenia, jeśli sam pojazd wywoła pożar, można uniknąć wtórnych uszkodzeń spowodowanych przez otaczające budynki i personel.

Eksperyment wykazał, że 4-tonowy pojazd uderzył w produkt z prędkością 60 kilometrów na godzinę i zatrzymał się 8,7 metra przed punktem uderzenia.

Wyposażony w koła

Kółka umożliwiają łatwy załadunek, rozładunek i przechowywanie, a także bardzo ułatwiają montaż i demontaż.

Kompaktowe przechowywanie

Konstrukcja składana i układana w stosy ułatwia transport i przechowywanie.

Rzeczywiste zużycie