ISO9001 320 * 1070 * 860 mm Zabezpieczenia klinowe

Mobilne bariery dla pojazdów (lekkie) Barykady zapewniają bezpieczeństwo pojazdów profesjonalnych i ochronę przed ramiem w strefach budowy i miejskich obszarach konserwacji dróg.Zaprojektowane do środowisk pojazdów niskich prędkości, bariery te skutecznie współpracują z tablicami ze strzałkami, aby ostrzec kierowców o warunkach drogowych przed nimi, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo w obszarze.

• Certyfikowane przez japońskie laboratoria motoryzacyjne
• Struktura stopów aluminium pochłania energię poprzez kontrolowaną deformację przy uderzeniu
• Skuteczne przechwytywanie pojazdów poruszających się z prędkością ≤ 60 km/h, które błędnie wchodzą na obszary objęte zakazem jazdy

• Wysoko wytrzymałe ciało z stopów aluminium, lekkie, ale trwałe (tylko 25 kg)
• Proces elektrostatycznego opryskiwania przyjazny dla środowiska, odporny na rdzew i warunki pogodowe
• Materiały nadające się do recyklingu, zgodne z wymogami dotyczącymi ekologicznej budowy

• Zaprojektowany tak, by był składany, oszczędzając miejsce w transporcie i magazynach
• Wyposażone w koła mobilne, umożliwiające szybkie ustawienie przez jedną osobę
• Instalacja bez narzędzi, modułowa i elastyczna kombinacja

• Kolory ostrzegawcze ruchu drogowego, widoczne w ciągu dnia
• Można go połączyć z tablicami wskaźników LED w celu zwiększenia widoczności nocnej
• Duży projekt (1070×860mm), wyraźnie widoczny z daleka

• Żywotność ponad 10 lat
• Bezobsługowa konstrukcja, niskie długoterminowe koszty eksploatacji
• Uniwersalne zastosowanie, odpowiednie do różnych scenariuszy, takich jak utrzymanie miejskie i budowa dróg

• Spełnia przepisy dotyczące bezpieczeństwa w budowie dróg
• Wyprodukowany przez wiodącego chińskiego producenta posiadającego kompleksowy system jakości
• Dostępne pełne sprawozdania z badań i wsparcie techniczne

Ogrodzenie zabezpieczające używa inteligentnego mechanizmu bezpieczeństwa zapewniającego kontrolowane zatrzymanie pojazdu:

1. Podnosząc przednie koła:Gdy na nią uderza, ta bariera działa jak dźwignia, podnosząc przednie koła pojazdu i przesuwając środek ciężkości do tyłu
2. Wykorzystuje wagę pojazdu do zwiększenia tarcia:Zmiana środka ciężkości zwiększa ciężar tylnych kół i gumowej poduszki, znacząco zwiększając tarcie ziemi dla skutecznego hamowania
3. Wpływ poduszek z ruchem synchronicznym:Bariera tymczasowo integruje się z pojazdem, poruszając się synchronicznie w celu wchłonięcia energii uderzenia i zmniejszenia sił uderzeniowych

Ten system bezpieczeństwa został zaprojektowany dlabezpieczne i kontrolowane zatrzymanieZamiast zapewnić sztywne natychmiastowe blokowanie,umożliwia pojazdom, które błędnie wchodzą w strefy budowlane z niską prędkością (zwykle 60 km/h lub niższą), stałe zatrzymanie się na krótszych odległościach, minimalizując jednocześnie ryzyko obrażeń pasażerów.