Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
RMHs
Orzecznictwo:
ISO 9001
Numer modelu:
TOMARUKUNA
Skontaktuj się z nami
Tomarukun to lekkie urządzenie do zatrzymywania pojazdów, opracowane specjalnie do stref budowy i prac drogowych, integrujące funkcje ostrzegania i hamowania w jednej jednostce. Wykonane ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości, o masie własnej zaledwie 25 kg, posiada składaną konstrukcję i wbudowane koła transportowe, umożliwiające jednej osobie samodzielne rozmieszczenie i demontaż na miejscu.
W codziennym użytkowaniu jego jaskrawy kolor ostrzegawczy (engineering yellow) zapewnia widoczność z daleka; gdy pojazd straci kontrolę i uderzy w urządzenie, wbudowany mechanizm dźwigniowy automatycznie podnosi przednie koła i przekierowuje siłę uderzenia w dół, podczas gdy dolna gumowa podkładka zapewnia szybkie hamowanie dzięki tarciu o podłoże – ze skutecznością zatrzymania zaledwie 8,7 metra przy prędkości 60 km/h. Urządzenie działa w oparciu o czysto mechaniczny projekt, zapewniając niezawodne i trwałe działanie. Dostępna jest opcjonalna tablica wskaźników LED do zastosowania w warunkach słabego oświetlenia, takich jak prace drogowe w nocy.
| Element | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa Produktu | Urządzenie Zatrzymujące Tomarukun |
| Waga | 25 kg |
| Materiał | Stop aluminium o wysokiej wytrzymałości + guma odporna na ścieranie |
| Wykończenie Powierzchni | Lakier proszkowy elektrostatyczny klasy outdoor (odporny na rdzę i warunki atmosferyczne) |
| Kolor | Engineering Yellow / Pomarańczowo-żółty |
| Wymiary Robocze | S830 * D860 * W1080 mm |
| Wymiary Po Złożeniu | S830 * D1090 * W365 mm |
| Konstrukcja | Składana + koła dolne |
| Dolny Element Tnący | Specjalnie zaprojektowana gumowa podkładka |
| Akcesoria Opcjonalne | Płyta prowadząca światło LED / Tablica ze wskaźnikiem strzałkowym LED |
| Zastosowania | Roboty komunalne, utrzymanie dróg, tymczasowe strefy robocze i inne obszary o niskiej prędkości |
| Wymagany Operator | 1 osoba |
| Prędkość | Dystans Zatrzymania (Sucha Nawierzchnia Asfaltowa) |
|---|---|
| 40 km/h | Ok. 3,0 m |
| 60 km/h | Ok. 8,7 m |
| Cecha Konstrukcyjna | Opis |
|---|---|
| Konstrukcja Składana | Przednie ramię podporowe można odwrócić do góry i złożyć, znacznie zmniejszając objętość po złożeniu |
| Dolne Koła Transportowe | Wyposażone w dwa koła do łatwego pchania - jedna osoba może łatwo obsługiwać |
| Stabilna Konstrukcja Trójkątna | Po rozłożeniu główna część i ramię podporowe tworzą stabilny trójkąt, odporny na uderzenia bez przesuwania się |
| Samodopasowująca się Gumowa Podkładka | Dolna gumowa podkładka naturalnie dopasowuje się do podłoża pod własnym ciężarem - nie wymaga dodatkowej regulacji |
| Element Porównania | Tomarukun | Tradycyjne Pachołki | Bariery Betonowe |
|---|---|---|---|
| Funkcja Ostrzegania | ✅ Jaskrawy żółty + LED | ✅ Paski odblaskowe | ❌ Brak |
| Fizyczne Zatrzymanie | ✅ Zatrzymuje się w 8,7 m | ❌ Zapada się przy uderzeniu | ✅ Sztywne zatrzymanie |
| Waga | 25 kg | Lekki | Setki kilogramów |
| Mobilność | Pchnij i jedź | Przenoszenie ręczne | Wymaga dźwigu |
| Składane Przechowywanie | ✅ | ❌ | ❌ |
| Wymagany Operator | 1 osoba | 1 osoba | Dźwig + wielu pracowników |
| Czas Rozmieszczenia | 1 minuta | 1 minuta | Kilka godzin |
| Etap | Opis |
|---|---|
| Wyzwalacz | Pojazd uderza w przednie ramię podporowe, aktywując mechanizm dźwigniowy |
| Podnoszenie | Dźwignia podnosi przednie koła do góry, przekierowując poziomą energię kinetyczną pionowo w dół, w kierunku podłoża |
| Rozpraszanie przez Tarcie | Pozostała energia jest przekazywana do dolnej gumowej podkładki, zamieniana w energię cieplną poprzez tarcie o podłoże |
| Pełne Zatrzymanie | Cała energia kinetyczna jest rozpraszana, a pojazd płynnie się zatrzymuje |
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas