Odporny na zużycie, ocynkowany amortyzator zderzeniowy na autostradzie
Amortyzatory zderzeniowe na autostradach, zaprojektowane do instalacji na skrzyżowaniach i w miejscach narażonych na wypadki, w celu ochrony kierowców i pojazdów poprzez pochłanianie energii uderzenia. Te amortyzatory skutecznie pochłaniają wstrząsy podczas uderzenia i kierują pojazdy z dala od zagrożeń.
Amortyzator zderzeniowy składa się z części pochłaniającej uderzenie i części instalacyjnej. Część pochłaniająca wykorzystuje materiał ze stopu aluminium, który zapewnia doskonałą wydajność pochłaniania energii i może być naprawiony po deformacji spowodowanej uderzeniem. Dostępne są trzy opcje instalacji, aby dostosować się do różnych warunków drogowych: typ mocowany do bariery ochronnej, typ mocowany do wysokiego ogrodzenia i typ wbudowany.
Charakterystyka przyspieszenia pojazdu
- Linia CZERWONA: Ryzyko śmiertelnego urazu
- Linia BRĄZOWA: Ryzyko poważnego urazu
- Linia JASNOBRĄZOWA: Ryzyko niewielkiego urazu
Szczegółowe specyfikacje
| Pozycja specyfikacji |
HSK-100 |
Uwagi |
| Poziom ochrony |
Przeszedł test zderzeniowy przy prędkości 100 km/h |
Oficjalne informacje wskazują, że przeszedł testy uderzeniowe z udziałem prawdziwych pojazdów przy odpowiednich prędkościach |
| Główny materiał |
Profil aluminiowy (wewnętrzna część pochłaniająca energię), stal konstrukcyjna (powłoka/konstrukcja instalacyjna) |
Aluminium jest używane do wymiennego rdzenia pochłaniającego energię, stal do konstrukcji nośnych |
| Standardowy kolor |
Żółty / Pomarańczowy (powłoka natryskiwana elektrostatycznie) |
Kolory ostrzegawcze o wysokiej widoczności |
| Obróbka powierzchni |
Powłoka natryskiwana elektrostatycznie + folia odblaskowa o wysokiej intensywności |
Zapewnia skuteczność ostrzegawczą we wszystkich warunkach pogodowych, szczególnie w nocy |
| Typ produktu |
Wbudowany, Stały (odnosi się do typów mocowanych do bariery ochronnej i wysokiej bariery) |
Trzy metody instalacji, aby dopasować się do różnych warunków drogowych |
Analiza porównawcza produktu
Aby pomóc Ci lepiej porównać i ocenić, oto podsumowanie porównawcze tego produktu z tradycyjnymi rozwiązaniami:
| Aspekt porównawczy |
Pakiet amortyzatora zderzeniowego serii RMHs HSK |
Tradycyjna betonowa bariera zderzeniowa |
Tymczasowa plastikowa beczka zderzeniowa |
| Zasada działania |
Aktywne pochłanianie energii, wymienne moduły |
Sztywne blokowanie, podatne na kruszenie |
Przede wszystkim do ostrzegania, minimalne pochłanianie energii |
| Koszty naprawy |
Bardzo niskie (tylko wymiana modułu wewnętrznego) |
Bardzo wysokie (pełna rekonstrukcja) |
Niskie (wymiana całej jednostki) |
| Czas naprawy |
Krótki (w ciągu kilku godzin) |
Bardzo długi (kilka dni) |
Krótki |
| Długoterminowa opłacalność |
Optymalna (niski całkowity koszt cyklu życia) |
Słaba |
Przeciętna (wymaga częstej wymiany) |
| Bezpieczeństwo |
Wysokie (ognioodporne, odporne na zachlapania, odblaskowe) |
Niskie (może wytwarzać odłamki) |
Niskie (łatwo przemieszczalne, łatwopalne) |
Często zadawane pytania
Co to za produkt?
Z wymienny pakiet amortyzacyjny zainstalowany na niebezpiecznych skrzyżowaniach. Pochłania siłę uderzenia poprzez wewnętrzną deformację.
Jak wybrać odpowiedni model?
Sprawdź ograniczenie prędkości na drodze. Dla limitu 100 km/h wybierz HSK-100; dla 80 km/h wybierz HSK-80; dla 60 km/h wybierz HSK-60.
Co zrobić, jeśli jednostka jest uszkodzona?
Wymień tylko wewnętrzny moduł pochłaniający energię, a nie zewnętrzną powłokę. Skutkuje to niskimi kosztami i szybkim czasem naprawy.
Jak to się instaluje?
Dostępne są trzy metody instalacji: wbudowanie w ziemię, przymocowanie do bariery ochronnej lub przymocowanie do wysokiej bariery.
Dlaczego jest żółty?
Żółty to najbardziej widoczny kolor. W połączeniu z paskami odblaskowymi jest łatwo widoczny zarówno w dzień, jak i w nocy, skutecznie ostrzegając kierowców.
Czy jakość produktu jest niezawodna?
Produkt posiada patenty i przeszedł testy zderzeniowe przy odpowiednich prędkościach.
Co należy wziąć pod uwagę przy zakupie?
Po pierwsze, uzyskaj raport z testu zderzeniowego; po drugie, uzyskaj szczegółowe rysunki konstrukcyjne; po trzecie, zapytaj o koszty naprawy i czas realizacji.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!