Przenośne bariery pojazdów
Połączenie lekkiej, składanej konstrukcji z solidną strukturą mechaniczną dla bezpieczeństwa strefy pracy
Przegląd produktu
W codziennej konserwacji dróg i budownictwie miejskim bezpieczeństwo pracowników ma najwyższe znaczenie.Jego uderzająca inżynieria żółty ostrzeżeń przejeżdżających pojazdów do spowolnieniaPrzy uderzeniu wewnętrzna konstrukcja mechaniczna automatycznie się uruchamia, podnosząc koła, przekierowując siłę uderzenia i stosując hamowanie tarcia w jednej sekwencji.zatrzymuje pojazdy w promieniu 9 metrów, zapobiegając niebezpieczeństwu w strefie pracy, o masie zaledwie 25 kg, z składanymi kółkami,jedna osoba może z łatwością transportować i wdrażać go bez przygotowania miejsca lub wymagań energetycznych.
Specyfikacje techniczne
| Pozycja |
Specyfikacja |
| Nazwa produktu |
Tomarukun |
| Masę jednostkową |
25 kg |
| Główny materiał |
Zestaw aluminium o wysokiej wytrzymałości |
| Podstawowy składnik tarcia |
O masie przekraczającej 50 g/m2 |
| Wykończenie powierzchni |
Spryskiwanie elektrostatyczne na zewnątrz (przeciwko rdzewie i pogodzie) |
| Kolor |
Inżynieria Żółty / Pomarańczowo-żółty |
| Wymiary działania |
W830 * L860 * H1080mm |
| Złożone wymiary |
W830 * L1090 * H365mm |
| Struktura |
Zaprojektowanie składane + dolne koła mobilne |
| Akcesoria opcjonalne |
Płyty wskaźników LED |
| Zastosowane scenariusze |
Budowa dróg, utrzymanie miejskie, tymczasowe strefy pracy |
| Operacja |
Może być wypełniona przez jedną osobę |
Dane dotyczące skuteczności hamowania
| Prędkość |
Odległość zatrzymania (sucha droga asfaltowa) |
| 40 km/h |
≈ 3,0 m |
| 60 km/h |
≈ 8,7 m |
Główne zalety
- Projekt lekki:Waży zaledwie 25 kg - znacznie lżejsze niż tradycyjne urządzenia przechwytywania
- Operacja pojedynczej osoby:Wyposażone w dolne koła mobilne do niezależnej obsługi
- Złata magazynowa:Objętość zmniejszona o prawie dwie trzecie po złożeniu
- Wykorzystuje się następujące właściwości:Nie wymagane zewnętrzne zasilanie
- Natychmiastowy wyzwalacz:Automatycznie aktywuje się po uderzeniu z zerowym opóźnieniem reakcji
- Zatrzymanie na krótkim dystansie:80,7 m przy 60 km/h, 3,0 m przy 40 km/h
- Podwójna ochrona:Ostrzeżenie o wysokiej widoczności + fizyczne hamowanie przechwytywania
- Zastosowanie w każdej pogodzie:Odporny na rdzew i warunki pogodowe z opcjonalną diodą LED do użytku nocnego
- Bezpieczne i przyjazne dla środowiska:Odporne na uderzenia, niepalne, w 100% podlegające recyklingowi
- Kosztowo i efektywnie:Szybkie wdrożenie w ciągu 1 minuty przy niskich kosztach logistycznych
Porównanie konkurencyjne
| Pozycja porównawcza |
Tomarukun |
Tradycyjne stożki |
Betonowe bariery |
| Główna funkcja |
Ostrzeżenie + przechwytywanie |
Tylko ostrzeżenie |
Tylko przechwytywanie. |
| Metoda przechwytywania |
Podnoszenie + uderzenie przekierowanie + hamowanie na tarcie |
Żadnego |
Twardy blokowanie |
| Wpływ na ludzi/pojazdy |
Siła uderzenia skierowana na ziemię, minimalne uszkodzenia |
Brak efektu przechwytu |
Silna kolizja, duże szkody. |
| Czas wdrożenia |
1 minuta |
1 minuta |
Kilka godzin (wymaga żurawa) |
| Metoda obsługi |
Jednostka popycha |
Jednostka przewozi |
Wymaga pomocy mechanicznej |
| Forma przechowywania |
Zkładane, oszczędzające miejsce |
Niepodwieszane |
Niepodwieszane |
| Zastosowane scenariusze |
Praca tymczasowa, mobilne przeniesienie |
Tymczasowe ostrzeżenie |
Trwała lub półtrwała izolacja |
| Możliwość ponownego wykorzystania |
Można go używać wielokrotnie |
Łatwo uszkodzone |
Wielokrotnie używalne, ale trudne do przenoszenia |
Zalecenia dotyczące wyboru
| Scenariusz |
Zalecenie |
| Potrzeba ostrzeżenia + rzeczywista zdolność przechwycenia |
✅ Tomarukun |
| Po prostu ostrzeżenie, bez potrzeby ochrony przed uderzeniem |
Zastosowanie stożków wystarczy. |
| Długotrwała, stała izolacja, bez konieczności przemieszczania się |
Ograniczenia betonowe |
Tomarukun = elastyczność stożków + skuteczność przechwytywania betonowych barier - z mniejszym wpływem na ludzi i pojazdy.
Scenariusze zastosowania i metody stosowania
Zastosowane scenariusze
Budowa dróg • Naprawa energii elektrycznej • Przystosowanie krajobrazu i przycinanie • Zamknięcie dróg drogowych • Kontrola parkingu • Okolice szkół
Metody stosowania
Stosowanie samodzielnie:Umieścić jedną jednostkę w jednym punkcie pracy zarówno do funkcji ostrzegania, jak i przechwytywania.
Stosowanie skojarzone (zalecane):Umieść stożki 20 metrów przed siebie w celu wczesnego ostrzegania → Umieść Tomarukun w środku w celu przechwycenia → Strefa pracy za sobą.
Wykorzystanie z podszewką:W przypadku szerszych obszarów pracy należy ustawić kilka jednostek obok siebie.
Częste pytania
P1: Jak Tomarukun zatrzymuje pojazd?
Odpowiedź: poprzez czysto mechaniczną konstrukcję, kiedy pojazd uderza w przednie ramię, dźwignia podnosi przednie koła, przekierowując poziomą energię kinetyczną pionowo w ziemię,w połączeniu z rozpraszaniem tarcia z dolnej gumowej podkładki na ziemię w celu osiągnięcia płynnego hamowaniaNie wymaga zewnętrznego zasilania ani komponentów elektronicznych.
P2: Jaka jest odległość zatrzymania?
A: Na suchej asfaltowej drodze, około 8,7 m przy prędkości 60 km/h i około 3,0 m przy prędkości 40 km/h.
P3: Czy jedna osoba może go obsługiwać?
O: Tak. Produkt waży zaledwie 25 kg i jest wyposażony w dolne koła mobilne, umożliwiające jednej osobie obsługę pchania, rozmieszczania i przechowywania.
P4: Jak duży jest po złożeniu?
Odpowiedź: Wymiary złożone są W830 * L1090 * H365mm - wysokość zmniejsza się z 1080mm do 365mm, zmniejszając objętość o prawie dwie trzecie.
P5: Do jakich warunków drogowych produkt jest odpowiedni?
Odpowiedź: nadaje się na suche, płaskie powierzchnie asfaltowe lub betonowe.
P6: Jakiej codziennej konserwacji wymaga produkt?
A: co miesiąc sprawdzać zużycie gumowych podkładek i elastyczność sprężyny zamkowej, wytrzeć powierzchnię; co kwartał sprawdzać powierzchnię rozpylaną, natychmiast poprawić farbę w przypadku uszkodzenia.sprawdzać strukturę pod kątem deformacji.
P7: Jakie są zalety w porównaniu z zwykłymi stożkami ruchu drogowego?
Tomarukun zapewnia zarówno ostrzeżenie na duże odległości, jak i fizyczne hamowanie przechwytywania - podwójną ochronę w jednym urządzeniu.
P8: Jakie są zalety w porównaniu z barierami betonowymi?
Odpowiedź: Betonowe bariery ważą setki kilogramów i wymagają żurawia do poruszania się.co czyni go bardziej odpowiednim do tymczasowych operacji i szybkiego mobilnego wdrażania.
P9: Jak długo trwa gumowa podkładka?
Odpowiedź: Zależy od częstotliwości użytkowania i szorstkości powierzchni drogi.
P10: Czy produkt może być stosowany w nocy?
O: Tak, sam produkt jest żółty w inżynierii o wysokiej widoczności, a opcjonalna tablica wskaźnika LED jest dostępna w warunkach nocnych i niskiej widoczności.
P11: Jakie są zalety stopów aluminium o wysokiej wytrzymałości?
Odpowiedź: lekkie, wytrzymałe, odporne na uderzenia, niepalne, odporne na korozję, nadające się do recyklingu i nie wytwarzające iskry po uderzeniu.
P12: Czy urządzenie może być stosowane na stokach?
Odpowiedź: Tak, ale należy upewnić się, że gumowa poduszka jest w pełni w kontakcie z powierzchnią nachylenia.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!