Name: Testowany tłumik kolizji na autostradzie ekspresowej z podkładkami antykolizyjnymi
Brand: Shanghai Riminghuan Trading Company Limited
SKU: 8 Strażnik
Price: 18,704.00 USD
Availability: InStock

Dom > produkty > Tłumik zderzeń na autostradzie >

Testowany tłumik kolizji na autostradzie ekspresowej z podkładkami antykolizyjnymi

Wbudowany tłumik kolizji autostrady

tłumik kolizji autostrady

podkładki antykolizyjne tłumik kolizji autostrady

Nazwa handlowa:

RMHs

Orzecznictwo:

Iso9001

Numer modelu:

8 Strażnik

Skontaktuj się z nami

Poprosić o wycenę

Testowany tłumik kolizji na autostradzie ekspresowej z podkładkami antykolizyjnymi

Szczegóły Produktu

Tworzywo:

Stop aluminium

Rozmiar:

Dostosowane

Tryb:

HSK-100/HSK-80/HSK-60

Kolor:

Żółty

Obowiązujące modele:

Odgałęzienie autostrady i tunel

Zasada:

Energia jest pochłaniana przez odkształcenie

Proces powierzchniowy:

Natryskiwanie elektrostatyczne

Typ produktu:

Typ osadzony, typ stały

Warunki płatności i wysyłki

Szczegóły pakowania

drewniane pudełko 72 szt 40-calowych pojemników

Czas dostawy

Zasady płatności

T/T

Możliwość Supply

100 sztuk na 1 miesiąc

Produkty powiązane

Tłumik zderzeniowy ze stopu aluminium

Uzyskaj najlepszą cenę

Tunnel Buffer Bifurcation Highway Crash Attenuator Anti Collision

Uzyskaj najlepszą cenę

Tłumik elektrostatyczny montowany na ciężarówce z osadzonym typem

Uzyskaj najlepszą cenę

Anti Impact Rustroof Highway Crash Tłumator

Uzyskaj najlepszą cenę

Skontaktuj się z nami

86-573-84755380

wy@zjrmh.com

86-573-84755385

Skontaktuj się teraz

Opis produktu

HSK-100 testowany atenuator wypadków na autostradzie

Poduszka zderzeniowa HSK-100 zmniejsza uszkodzenia pojazdów dzięki zaawansowanej ochronie buforowej.i otworów centralnego dzielnikaSystem ten skutecznie pochłania energię uderzenia i bezpiecznie przekierowuje pojazdy.

Zalety produktu

Certyfikowany system absorpcji energii uderzeniowej z międzynarodowo opatentowanymi materiałami buforowymi
Niskie koszty utrzymania przy szybkiej wymianie wewnętrznych elementów amortyzujących
Konstrukcja niepalnego profilu aluminiowego zapobiega rozprzestrzenianiu się ognia i wtórnym katastrofom
Wysokiej widoczności żółta powłoka elektrostatyczna z folią odblaskową dla optymalnego efektu ostrzegawczego
Konfiguracje dostosowywalne na podstawie specyficznych wymagań klienta

Badania materiału buforowego wewnętrznego przeprowadzone we Włoszech:

Badanie zderzenia z prędkością 100 km/h, 80 km/h i 60 km/h. Dane z testu Toyoty z prędkością 60 km/h:

Specyfikacja produktu

Podstawowe specyfikacje (założona prędkość pojazdu: 80 km/h)

Numer produktu	HSK-100
Wielkość	1012 mm
Wielkość części podłoża	880 mm
Wielkość części podziemnej	344 mm
Wielkość części podłoża	1577 mm
Wielkość części podziemnej	2800 mm
Rozmiar podstawy	1700×3500 mm
Głębokość podstawy	650 mm
Waga produktu	380 kg
Certyfikacja	Japonia Numer rejestracyjny CB-080027-A

Cztery kluczowe punkty dotyczące zamówień publicznych

Dopasowanie do modelu:Wybierz odpowiedni model na podstawie ograniczeń prędkości drogowej (HSK-60 dla stref 60 km/h)
Sprawdź stronę:Potwierdzenie miejsca i metody montażu (wbudowane do ziemi lub zamontowane na poręczy)
Wniosek o poświadczenie:Uzyskanie raportów z testów zderzeniowych i certyfikatów patentowych produktów
Zapytaj o obsługę posprzedażną:Wyjaśnienie procesów naprawy, kosztów wymiany i terminów realizacji podstawowych komponentów

Częste pytania

Gdzie się go używa?

Na niebezpiecznych odcinkach dróg, w tym rozwidlenia autostrad, wejścia do tuneli i ostre zakręty.

Jak ją naprawić?

Tylko wewnętrzne jądro absorbujące energię wymaga wymiany, a nie zewnętrzna powłoka.

Co oznaczają HSK-60/80/100?

HSK-60 nadaje się do jazdy na drogach ograniczonych do 60 km/h. Wybierz modele zgodnie z lokalnymi ograniczeniami prędkości.

Jakie przygotowania są wymagane przed instalacją?

Wybierz metodę montażu (wbudowany w ziemię lub zamontowany na balustradzie) i przygotuj podstawy lub wzmocnione wsparcie zgodnie ze wskazaniami.

Dlaczego jest żółty z odblaskowymi paskami?

Projekt o wysokiej widoczności zapewnia zdolność ostrzegania w dzień i w nocy, ostrzegając kierowców z wyprzedzeniem w celu poprawy bezpieczeństwa.

Tagi：

Testowany tłumik kolizji na autostradzie ekspresowej z podkładkami antykolizyjnymi

Wbudowany tłumik kolizji autostrady

tłumik kolizji autostrady

podkładki antykolizyjne tłumik kolizji autostrady

Tłumik zderzeniowy ze stopu aluminium

Tunnel Buffer Bifurcation Highway Crash Attenuator Anti Collision

Tłumik elektrostatyczny montowany na ciężarówce z osadzonym typem

Anti Impact Rustroof Highway Crash Tłumator

tłumiki antykolizyjne ruchu drogowego

tłumik uderzeń na autostradzie QYC

tłumik QYC w wypadku ciężarówki