Tylny Zderzak TMA (Truck Mounted Attenuator) do Szybkich Dróg
Tylny Attenuator Montowany na Ciężarówce (TMA) jest instalowany w miejscu tylnego zderzaka ciężarówki, zapewniając krytyczną ochronę bezpieczeństwa poprzez ostrzeganie pojazdów jadących z tyłu o konieczności zachowania bezpiecznej odległości i zapobieganie wypadkom z podjechaniem pod spód.
TMA Blade charakteryzuje się aluminiową konstrukcją o wysokich właściwościach absorpcyjnych, opatentowaną technologią i przeszedł profesjonalne testy bezpieczeństwa we Włoszech. Zewnętrzna folia odblaskowa zapewnia wysoką widoczność, a teleskopowa i składana konstrukcja gwarantuje praktyczną użyteczność.
Dostępny w dwóch konfiguracjach - z pedałami lub bez - TMA Blade został zaprojektowany zgodnie z wymiarami ciężarówki, aby zapewnić optymalne dopasowanie i ochronę.
Specyfikacje Produktu
| Element |
Specyfikacje |
Uwagi |
| Model Produktu |
Teleskopowy Pałąk Antykolizyjny RMHs |
|
| Zaprojektowany przez |
Japan HANAI CO., LTD. |
Znany jako "linia życia" dla ciężarówek w branży |
| Odpowiednie Pojazdy |
Pickupy, ciężarówki skrzyniowe, naczepy, przyczepy itp. |
Odpowiednia waga pojazdu: 2,0 ~ 4,0 tony |
| Metoda Instalacji |
Typ zawieszenia, montowany na tylnym podwoziu |
|
| Wymiary Rdzenia |
Szer. 1800 * Dł. 850 * Wys. 350 mm |
Dostępne rozmiary na zamówienie |
| Waga Produktu |
Około 98,3 KG |
Może się nieznacznie różnić w zależności od konfiguracji pojazdu |
| Główne Materiały |
Stal kanałowa, Stal nierdzewna |
Zapewnia solidną i trwałą konstrukcję |
| Materiał Buforowy / Pochłaniający Energię |
Rama ze stopu aluminium + Opatentowana struktura pochłaniająca energię o strukturze plastra miodu |
Nr patentu: ZL 2006 1 0057817.8
Wysoka absorpcja energii, przeszedł zagraniczne testy bezpieczeństwa |
| Typ Konstrukcji |
Konstrukcja chowana, z kołami pomocniczymi |
Opcje: Z stopniem / Bez stopnia |
| Obróbka Powierzchni |
Malowanie elektrostatyczne |
|
| Standardowy Kolor |
Kolor ostrzegawczy czerwono-biały |
Dostępna personalizacja kolorów |
Główne Funkcje
- Zapobiega wjeżdżaniu mniejszych samochodów pod ciężarówkę w kolizjach tylnych
- Absorbuje energię uderzenia, aby zmniejszyć uszkodzenia
- Ostrzeżenie odblaskowe o wysokiej intensywności z folią odblaskową przymocowaną z przodu
Kluczowe Zalety
- Opatentowana absorpcja energii z efektem znacznego pochłaniania wstrząsów
- Konstrukcja chowana, oszczędność miejsca i łatwość użycia
- Wytrzymałe materiały, odporne na warunki atmosferyczne i trwałe
- Oferowane usługi dostosowywania (rozmiar/kolor)
- Przyjazny dla środowiska i nadający się do recyklingu
Scenariusze Zastosowań
Sytuacje wymagające zwiększonej ochrony tyłu, w tym tymczasowe parkowanie, konserwacja pojazdów, parkowanie na placu budowy, jazda na długich dystansach i inne scenariusze, w których ochrona przed kolizją jest niezbędna.
Porównanie Produktów
| Aspekt Porównania |
Teleskopowy Pałąk Antykolizyjny RMHs |
Tradycyjny Stały Pałąk Antykolizyjny/Ochrona Tyłu |
Brak Urządzenia Ochronnego |
| Skuteczność Ochrony |
Doskonała - Opatentowana struktura pochłaniająca energię o strukturze plastra miodu skutecznie pochłania energię uderzenia |
Przeciętna - Głównie sztywne blokowanie z ograniczoną absorpcją energii |
Bardzo Słaba - Wysokie ryzyko wypadków z podjechaniem pod spód |
| Przestrzeń i Wygoda |
Doskonała - Konstrukcja chowana oszczędza miejsce i zmniejsza opór powietrza |
Słaba - Trwale zamocowana, zwiększa długość pojazdu i opór powietrza |
-- |
| Ostrzeżenie o Bezpieczeństwie |
Doskonała - Folia odblaskowa o wysokiej intensywności dla wyraźnego ostrzeżenia |
Przeciętna - Zazwyczaj ma tylko małe oznaczenia odblaskowe |
Brak |
| Trwałość i Konserwacja |
Doskonała - Materiały o wysokiej wytrzymałości z powłoką antykorozyjną |
Przeciętna - Podatna na korozję, wyższe koszty konserwacji |
-- |
| Zastosowanie i Elastyczność |
Doskonała - Konfigurowalne opcje rozmiaru i koloru |
Słaba - Ograniczone opcje, trudne do spełnienia specjalnych wymagań |
-- |
| Przepisy i Certyfikacja |
Doskonała - Krajowy patent na wynalazek i certyfikacja testów bezpieczeństwa |
Niepewna - Brak autorytatywnej certyfikacji wydajności bezpieczeństwa |
Niezgodna z przepisami |
Wewnętrzna Technologia Pochłaniania Energii
Wewnętrzny materiał aluminiowy pochłaniający energię charakteryzuje się strukturą plastra miodu, która kompresuje się przy uderzeniu, aktywnie pochłaniając siłę uderzenia, aby chronić pojazdy jadące z tyłu. Kluczowe cechy obejmują wysoką absorpcję energii, lekką konstrukcję i opatentowaną technologię.
Często Zadawane Pytania
Jaki jest główny cel tego produktu?
Zapobieganie wjeżdżaniu małych samochodów pod ciężarówkę w kolizjach tylnych oraz pochłanianie siły uderzenia poprzez wewnętrzną strukturę pochłaniającą energię, zmniejszając ryzyko obrażeń i zgonów.
Jak osiąga się efekt "absorpcji energii"?
Poprzez wewnętrzny materiał aluminiowy o strukturze plastra miodu, który odkształca się w kontrolowany, progresywny sposób przy uderzeniu, przekształcając energię kolizji w energię deformacji.
Czy produkt musi być schowany podczas normalnej jazdy?
Posiada konstrukcję chowaną i może być złożony podczas jazdy, nie dodając dodatkowego oporu powietrza ani długości. Może być wysunięty podczas parkowania lub gdy potrzebna jest ochrona.
Do jakich pojazdów jest odpowiedni?
Odpowiedni dla pojazdów użytkowych o wadze 2-4 ton, takich jak ciężarówki, pickupy, przyczepy i ciężarówki skrzyniowe.
Czy instalacja jest skomplikowana? Czy wymaga modyfikacji pojazdu?
Przyjmuje instalację typu zawieszenia, montowaną bezpośrednio na tylnym podwoziu, nie wymagając większych modyfikacji. Instalacja jest stosunkowo prosta.
Jakie kolory są dostępne? Czy można go dostosować?
Standardowy kolor to czerwono-biały dla celów ostrzegawczych. Obsługiwane jest dostosowywanie kolorów i wymiarów, aby spełnić różne potrzeby klientów.
Czym różni się od zwykłych żelaznych pałąków antykolizyjnych?
Zwykłe pałąki antykolizyjne zapewniają tylko sztywne blokowanie, podczas gdy ten produkt dodaje aktywną absorpcję energii i amortyzację dla bardziej inteligentnej i skutecznej ochrony.
Czy produkt jest trwały? Czy jest odporny na rdzę?
Główna konstrukcja wykorzystuje stal kanałową/stal nierdzewną z elektrostatyczną obróbką powierzchni natryskowej dla odporności na rdzę i korozję, zapewniając długą żywotność.
Czy jest widoczny w nocy lub w deszczową/mglistą pogodę?
Przód jest wyposażony w folię odblaskową o wysokiej intensywności, zapewniającą doskonałą widoczność ostrzegawczą w nocy i w niekorzystnych warunkach pogodowych.
Czy jest zgodny z prawem?
Produkt posiada krajowy patent na wynalazek i przeszedł zagraniczne testy bezpieczeństwa, zgodnie z przepisami dotyczącymi ochrony bezpieczeństwa pojazdów.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!