logo
Dom > Produkty > Bariery bezpieczeństwa pojazdów >
130,4 kg lekkiej składanej bariery bezpieczeństwa pojazdu z elektrostatyczną powłoką powłoką dla dróg miejskich i stref budowy

130,4 kg lekkiej składanej bariery bezpieczeństwa pojazdu z elektrostatyczną powłoką powłoką dla dróg miejskich i stref budowy

Lekka bariera zabezpieczająca pojazd o masie 13

4 kg

Składana bariera ochronna

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

RMHs

Orzecznictwo:

ISO 9001

Numer modelu:

STOP

Skontaktuj się z nami

Poprosić o wycenę
Szczegóły Produktu
Waga:
13,4 kg
Tworzywo:
Profil aluminiowy + guma
Wymiary po rozłożeniu:
1400 × 530 × 230 mm
Kolor:
Żółty / Pomarańczowo-Żółty
Struktura:
Składany, bez mechanizmu blokującego
Wykończenie powierzchni:
Malowanie proszkowe elektrostatyczne
Obowiązujące ograniczenie prędkości:
≤ 30 km/h
Obowiązujący typ pojazdu:
Małe pojazdy
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
50 jednostek
Cena
USD 2,100/unit
Szczegóły pakowania
Pakowane w kartony po 400 sztuk w 40-stopowym kontenerze
Czas dostawy
30
Zasady płatności
T/T, akredytywa
Możliwość Supply
500 jednostek miesięcznie
Opis produktu
Bariery bezpieczeństwa dla lekkich pojazdów
HITOMARUKUN to lekka bariera uderzeniowa z RMH, zaprojektowana specjalnie dla niskich prędkości dróg miejskich i obszarów budowlanych.Nie wymaga zasilania ani hydrauliki - po prostu umieścić i użyćZłata konstrukcja, w połączeniu z wagą zaledwie 13,4 kg, pozwala jednej osobie łatwo obsługiwać transport i rozmieszczenie.
HITOMARUKUN lightweight vehicle security barrier in deployed position
Specyfikacje techniczne
Pozycja Specyfikacja
Materiał Profil aluminiowy + guma
Rozwinięte wymiary 1400 × 530 × 230 mm
Waga 130,4 kg
Kolor Żółty / pomarańczowo-żółty
Struktura Zkładane, bez mechanizmu zamykania
Wykończenie powierzchni Powietrzne powłoki elektrostatyczne
Zastosowane ograniczenia prędkości ≤ 30 km/h
Zastosowany typ pojazdu Niewielkie pojazdy
Wstrzymanie płomienia Niepalne
Możliwość recyklingu 100% podlegać recyklingowi
Technical diagram of HITOMARUKUN barrier specifications
Najważniejsze informacje o produkcie
  • Waży tylko 13,4 kg - jedna osoba wystarczy:Wyeliminując wadę dużych tradycyjnych barier, waga 13,4 kg sprawia, że transport jest łatwy.Pracownicy nie potrzebują już wielu osób ani wózków widłowych - jedna osoba może zajmować się wszystkim, od transportu po rozmieszczenie.
  • Zkładany projekt - bagażnik jest twoim magazynemJeśli nie używasz, po prostu złożyć do środka, aby znacznie zmniejszyć objętość.
  • Brak mechanizmu zamykania - rozłóż i gotowy:Proste i niezawodne urządzenie, bez łatwo uszkodzonych części.brak konieczności dostosowania.
  • Bez prądu, bez węży - działa w każdą pogodę:Konstrukcja czysto mechaniczna - bez zasilania, bez połączeń hydraulicznych.Tymczasowe przerwy w dostawie prądu nie powstrzymają go od pracy..
  • Aluminiowe ciało - nie podtrzymuje spalania:Nawet w przypadku pożaru na miejscu, bariera nie podpali płomieni, nie rozlatuje stopionych materiałów ani nie wytwarza niebezpiecznych lotniczych odpadów.
  • Można je poddać recyklingowi - nie ma marnotrawstwa:Po zakończeniu okresu eksploatacji profile aluminiowe można w pełni poddać recyklingowi, nie pozostawiając trudnych do wyrzucenia odpadów przemysłowych.
  • Elektro-statyczne powłoki powłoki - bez zaniku na słońcu i deszczu:Powierzchnia żółta/pomarańczowo-żółta jest wykończona elektrostatyczną powłoką powłoką, która zapewnia silną adhezję.
  • Płyty gumowe - odporne na zużycie i wymienne:Cztery specjalnie zaprojektowane gumowe płyty pozostają w kontakcie z ziemią, zapewniając tarcie potrzebne do przechwycenia.po prostu wymienić gumowe płyty - nie ma potrzeby wymiany całej bariery.
Close-up view of HITOMARUKUN barrier showing construction details HITOMARUKUN barrier in folded storage position
Jak to działa
Kiedy pojazd uderza w barierę, konstrukcja podnosi przednie koła, powodując ich utratę kontaktu z ziemią.z ziemią pochłaniającą siłę pierwotnąJednocześnie gumowe płyty przy podstawie powodują tarcie na powierzchni drogi, co powoduje, że pojazd zatrzymuje się w niewielkiej odległości.
Bariera nie opiera się na siłach brutalnych, aby wytrzymać uderzenie - przenosi siłę na ziemię i używa tarcia do hamowania.Ten mechanizm fizyczny jest zarówno skuteczny, jak i łagodny dla pasażerów pojazdu, unikając ostrych wstrząsów.
Diagram showing vehicle impact mechanics with HITOMARUKUN barrier
Scenariusze zastosowania
  • Budowa dróg:Wsparcie drogowe, naprawa pokrywy korytarza, oznakowanie chodnika - tymczasowa ochrona, która szybko wchodzi i wychodzi
  • Strefy pracy mieszkalnej:Odnawianie dróg, naprawa rurociągów, urządzanie krajobrazu - tworzenie bezpiecznej strefy pracy w ograniczonych przestrzeniach
  • Kontrola ruchu:W przypadku zamknięcia dróg, zmniejszenia pasów ruchu - szybka reakcja na niespodziewane sytuacje
HITOMARUKUN barrier deployed in road construction scenario HITOMARUKUN barrier used in residential work zone application
Instrukcje obsługi
Kroki rozmieszczenia
  1. Umieść barierę płaską na podłodze z gumową płytą skierowaną w dół
  2. Trzymaj obie strony i wyciągnij na zewnątrz, aby się rozwinąć.
  3. Umieść go poprzecznie w miejscu wymagającym ochrony, z żółtą stroną skierowaną w kierunku naprzeciwko.
  4. Upewnij się, że gumka jest w pełnym kontakcie z ziemią
Kroki w celu usunięcia
  1. Zdejmij znak przewodni (jeśli jest przymocowany)
  2. Czyszczenie powierzchni i gumowej płyty
  3. Złóż do środka z obu stron
  4. Powrót do bagażnika lub do miejsca przechowywania
Bez narzędzi, bez drugiej osoby.
Step-by-step deployment of HITOMARUKUN barrier Proper placement and positioning of HITOMARUKUN barrier
Środki ostrożności
Zabronione czynności
  • Wykorzystanie na odcinkach przekraczających 30 km/h
  • Stosowanie w stanie częściowo rozwiniętym
  • Stosowanie z gumową płytką skierowaną w górę lub umieszczoną w bok
  • Kontynuacja stosowania po poważnej deformacji
  • Nieautoryzowana modyfikacja lub naprawa
Wymagania:
  • Odpowiednie dla odcinków dróg z ograniczeniami prędkości 30 km/h lub niższymi
  • Musi być umieszczona na płaskiej, stałej ziemi
  • Kontrola przed rozpoczęciem działania: płytka gumowa skierowana w dół, całkowicie rozwinięta, żółta strona skierowana w kierunku naprzeciwko.
  • Po uderzeniu sprawdź, czy nie występuje deformacja - należy natychmiast ją wymienić, jeśli stwierdzono poważne deformacje
Safety precautions and proper usage guidelines for HITOMARUKUN barrier
Akcesorium opcjonalne
Wskazówka strzałki o zimnym świetle
Przymocowane do uchwytów bocznych taśmą taśmową, zapewniające funkcje ostrzegawcze i kierownicze w warunkach nocnych lub niskiej widoczności.
Mesh cold-light arrow guide sign accessory for HITOMARUKUN barrier
Częste pytania
P1: Czym jest ten produkt?
Lekkie ruchome bariery przeciwwybuchowe stosowane do izolacji strefy budowy w celu zapobiegania wtargnięciu pojazdów.
P2: Do jakich scenariuszy jest odpowiedni?
Obszary miejskie o niskiej prędkości, budowa dróg miejskich, strefy pracy mieszkalnej, tymczasowe sterowanie ruchem drogowym i inne okoliczności, w których ograniczenia prędkości wynoszą 30 km/h lub mniej.
P3: Jaka jest jej największa zaleta?
Jest lekki, waży 13,4 kg, może być noszony przez jedną osobę.
P4: Jak zatrzymuje pojazdy bez prądu?
Kiedy samochód uderza w niego, bariera podnosi przednie koła, przenosząc siłę uderzenia na ziemię,i zatrzymuje pojazd poprzez tarcie pomiędzy gumowymi płytami a powierzchnią drogi.
P5: Czy można go używać bez źródła zasilania na miejscu?
Tak, nie potrzebujesz energii zewnętrznej - po prostu wyciągnij ją z bagażnika, rozłóż i umieść.
P6: A co z materiałem?
Aluminium jest lekkie, silne, odporne na rdzew, niepalne i nadaje się do recyklingu.
P7: Czy po długotrwałym użytkowaniu na świeżym powietrzu zanika?
Powierzchnia jest oczyszczona elektrostatyczną powłoką, żółty kolor jest bardzo widoczny i odporny na zanik i rdza, nawet w słońcu i deszczu.
P8: Czy można zainstalować znak przewodniczący?
Ręczniki boczne umożliwiają szybkie mocowanie znaku przewodnika strzałki o zimnym świetle, widocznego w nocy, zapewniającego wskazówki i ostrzeżenia.
P9: Czy wdrożenie jest trudne?
Połóżcie go na ziemi, otwórzcie, umieśćcie na pozycji, sprawdźcie kontakt z ziemią.
P10: Czy musi być zamknięty po rozwinięciu?
Nie ma mechanizmu zamykania - po całkowitym rozwinięciu pozostaje na swoim miejscu dzięki własnej strukturze i wadze.
P11: Czy można go ponownie wykorzystać po uderzeniu?
Niewielkie odkształcenie przy normalnej funkcjonowaniu, ponowne użycie, poważne odkształcenie, konieczne do zastąpienia.
P12: Jakie są absolutne zakazy?
Stosowanie na odcinkach przekraczających 30 km/h, stosowanie bez całkowitego rozwijania, umieszczanie gumowej płyty zwróconej w górę, ponowne stosowanie po deformacji lub nieuprawnionej modyfikacji.
P13: Gdzie jest produkowany?
W Chinach, z ścisłą kontrolą jakości w produkcji.
P14: Poza lekką wagą, jakie są inne zalety?
Brak zasilania, odporność na warunki pogodowe, niska konserwacja, wymienne gumowe płyty.
P15: Do jakich pojazdów jest odpowiedni?
Małe pojazdy - samochody, SUV i tym podobne.
P16: Do jakich pojazdów nie nadaje się?
Szybkie pojazdy, ciężkie ciężarówki, duże autobusy.
P17: Czy można go używać na mokrych lub śliskich drogach?
Zaleca się stosowanie na płaskim, stałym podłożu.

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Tłumik montowany na ciężarówce Dostawca. Prawa autorskie © 2020-2026 portablevehiclebarricades.com . Wszelkie prawa zastrzeżone.