HITOMARUKUN to lekka bariera uderzeniowa z RMH, zaprojektowana specjalnie dla niskich prędkości dróg miejskich i obszarów budowlanych.Nie wymaga zasilania ani hydrauliki - po prostu umieścić i użyćZłata konstrukcja, w połączeniu z wagą zaledwie 13,4 kg, pozwala jednej osobie łatwo obsługiwać transport i rozmieszczenie.
Jak to działa
Kiedy pojazd uderza w barierę, konstrukcja podnosi przednie koła, powodując ich utratę kontaktu z ziemią.z ziemią pochłaniającą siłę pierwotnąJednocześnie gumowe płyty przy podstawie powodują tarcie na powierzchni drogi, co powoduje, że pojazd zatrzymuje się w niewielkiej odległości.
Bariera nie opiera się na siłach brutalnych, aby wytrzymać uderzenie - przenosi siłę na ziemię i używa tarcia do hamowania.Ten mechanizm fizyczny jest zarówno skuteczny, jak i łagodny dla pasażerów pojazdu, unikając ostrych wstrząsów.
Częste pytania
P1: Czym jest ten produkt?
Lekkie ruchome bariery przeciwwybuchowe stosowane do izolacji strefy budowy w celu zapobiegania wtargnięciu pojazdów.
P2: Do jakich scenariuszy jest odpowiedni?
Obszary miejskie o niskiej prędkości, budowa dróg miejskich, strefy pracy mieszkalnej, tymczasowe sterowanie ruchem drogowym i inne okoliczności, w których ograniczenia prędkości wynoszą 30 km/h lub mniej.
P3: Jaka jest jej największa zaleta?
Jest lekki, waży 13,4 kg, może być noszony przez jedną osobę.
P4: Jak zatrzymuje pojazdy bez prądu?
Kiedy samochód uderza w niego, bariera podnosi przednie koła, przenosząc siłę uderzenia na ziemię,i zatrzymuje pojazd poprzez tarcie pomiędzy gumowymi płytami a powierzchnią drogi.
P5: Czy można go używać bez źródła zasilania na miejscu?
Tak, nie potrzebujesz energii zewnętrznej - po prostu wyciągnij ją z bagażnika, rozłóż i umieść.
P6: A co z materiałem?
Aluminium jest lekkie, silne, odporne na rdzew, niepalne i nadaje się do recyklingu.
P7: Czy po długotrwałym użytkowaniu na świeżym powietrzu zanika?
Powierzchnia jest oczyszczona elektrostatyczną powłoką, żółty kolor jest bardzo widoczny i odporny na zanik i rdza, nawet w słońcu i deszczu.
P8: Czy można zainstalować znak przewodniczący?
Ręczniki boczne umożliwiają szybkie mocowanie znaku przewodnika strzałki o zimnym świetle, widocznego w nocy, zapewniającego wskazówki i ostrzeżenia.
P9: Czy wdrożenie jest trudne?
Połóżcie go na ziemi, otwórzcie, umieśćcie na pozycji, sprawdźcie kontakt z ziemią.
P10: Czy musi być zamknięty po rozwinięciu?
Nie ma mechanizmu zamykania - po całkowitym rozwinięciu pozostaje na swoim miejscu dzięki własnej strukturze i wadze.
P11: Czy można go ponownie wykorzystać po uderzeniu?
Niewielkie odkształcenie przy normalnej funkcjonowaniu, ponowne użycie, poważne odkształcenie, konieczne do zastąpienia.
P12: Jakie są absolutne zakazy?
Stosowanie na odcinkach przekraczających 30 km/h, stosowanie bez całkowitego rozwijania, umieszczanie gumowej płyty zwróconej w górę, ponowne stosowanie po deformacji lub nieuprawnionej modyfikacji.
P13: Gdzie jest produkowany?
W Chinach, z ścisłą kontrolą jakości w produkcji.
P14: Poza lekką wagą, jakie są inne zalety?
Brak zasilania, odporność na warunki pogodowe, niska konserwacja, wymienne gumowe płyty.
P15: Do jakich pojazdów jest odpowiedni?
Małe pojazdy - samochody, SUV i tym podobne.
P16: Do jakich pojazdów nie nadaje się?
Szybkie pojazdy, ciężkie ciężarówki, duże autobusy.
P17: Czy można go używać na mokrych lub śliskich drogach?
Zaleca się stosowanie na płaskim, stałym podłożu.