Name: Lekkie składane bariery zabezpieczające pojazdy z elektrostatyczną powłoką dla dróg miejskich
Brand: Shanghai Riminghuan Trading Company Limited
SKU: STOP
Price: 51.00 USD
Availability: InStock

Dom > Produkty > Bariery bezpieczeństwa pojazdów >

Lekkie składane bariery zabezpieczające pojazdy z elektrostatyczną powłoką dla dróg miejskich

Lekka bariera zabezpieczająca pojazd o masie 13

4 kg

Składana bariera ochronna

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

RMHs

Orzecznictwo:

ISO 9001

Numer modelu:

STOP

Skontaktuj się z nami

Poprosić o wycenę

Szczegóły Produktu

Struktura:

Składany (bez mechanizmu blokującego)

Tworzywo:

Profil aluminiowy + guma

Waga:

13,4 kg

Wykończenie powierzchni:

Malowanie proszkowe elektrostatyczne

Wymiary złożone:

Około. 1400 × 530 × 80 mm

Wymiary po rozłożeniu:

1400 × 530 × 230 mm

Obowiązujące ograniczenie prędkości:

≤ 30 km/h

Obowiązujący typ pojazdu:

Małe pojazdy

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie

50 jednostek

Cena

USD 2,100/unit

Szczegóły pakowania

Pakowane w kartony po 400 sztuk w 40-stopowym kontenerze

Czas dostawy

Zasady płatności

T/T, akredytywa

Możliwość Supply

500 jednostek miesięcznie

Produkty powiązane

wideo

Bariery bezpieczeństwa pojazdów, kompaktowe, lekkie bariery ochronne, idealne na miejskie drogi o niskiej prędkości, zapewniające szybkie rozmieszczenie i ochronę

Uzyskaj najlepszą cenę

wideo

Ultra-lekka składana bariera ochronna pojazdu z elektrostatycznym malowaniem proszkowym dla ochrony przed zderzeniem

Uzyskaj najlepszą cenę

wideo

Lekkie składane bariery zabezpieczające pojazdy z elektrostatyczną powłoką dla dróg miejskich

Uzyskaj najlepszą cenę

wideo

130,4 kg lekkiej składanej bariery bezpieczeństwa pojazdu z elektrostatyczną powłoką do ochrony przed zderzeniami

Uzyskaj najlepszą cenę

Skontaktuj się z nami

86-573-84755380

wy@zjrmh.com

86-573-84755385

Skontaktuj się teraz

Opis produktu

Bariery Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego - Lekkie Mobilne Bariery Zderzeniowe

HITOMARUKUN to lekka, mobilna bariera zderzeniowa zaprojektowana specjalnie do dróg miejskich o niskich prędkościach i stref budowy. Ważąc zaledwie 13,4 kg, może być łatwo przenoszona przez jedną osobę. Jej składana konstrukcja pozwala na przechowywanie w bagażniku pojazdu, gdy nie jest używana, gotowa do użycia wszędzie tam, gdzie jest potrzebna. Działając na zasadzie czysto mechanicznej, nie wymaga prądu ani hydrauliki - wystarczy rozłożyć i użyć.

W przypadku przypadkowego uderzenia przez pojazd, bariera podnosi przednie koła i wykorzystuje hamowanie tarciowe o podłoże, aby zatrzymać pojazd na krótkim dystansie, chroniąc pracowników budowlanych i sprzęt na miejscu. Aluminiowy korpus jest niepalny, nie podtrzymuje spalania i nadaje się do recyklingu. Elektrostatyczne malowanie proszkowe zapewnia brak blaknięcia lub rdzewienia nawet po długotrwałym użytkowaniu na zewnątrz. Boczne uchwyty umożliwiają zamocowanie znaku kierunkowego ze strzałką zimnego światła, zapewniając funkcje ostrzegawcze i przekierowania ruchu.

Specyfikacje Produktu

Przedmiot	Szczegół
Nazwa Produktu	Lekka Składana Bariera Zderzeniowa
Marka/Model	RMHs / HITOMARUKUN
Materiał	Profil Aluminiowy + Guma
Wymiary po rozłożeniu	1400 * 530 * 230 mm
Wymiary po złożeniu	Około 1400 * 530 * 80 mm
Waga	13,4 kg
Kolor	Żółty / Pomarańczowo-żółty
Struktura	Składana (Bez mechanizmu blokującego)
Wykończenie powierzchni	Malowanie proszkowe elektrostatyczne
Dopuszczalna prędkość	≤ 30 km/h
Dopuszczalny typ pojazdu	Małe pojazdy

Kluczowe zalety

Lekkość

13,4 kg, jedna osoba może ją przenieść. Nie wymaga pracy zespołowej ani narzędzi pomocniczych.

Składana

Składa się, aby zmieścić się w bagażniku pojazdu, o grubości zaledwie 80 mm.

Prosta obsługa

Brak mechanizmu blokującego, rozłożyć i używać natychmiast.

Czysto mechaniczna

Nie wymaga zasilania ani hydrauliki, działa bez prądu.

Bezpieczny materiał

Aluminiowy korpus jest niepalny i zapobiega wtórnym zagrożeniom.

Trwałe wykończenie

Powłoka elektrostatyczna zapobiega blaknięciu lub rdzewieniu na zewnątrz.

Zasada działania

Gdy pojazd uderza w barierę, konstrukcja podnosi przednie koła, powodując utratę kontaktu z podłożem. Siła uderzenia jest przenoszona na podłoże za pomocą zasady dźwigni, przy czym podłoże pochłania główną siłę. Jednocześnie gumowe płyty u podstawy generują tarcie o nawierzchnię drogi, zmuszając pojazd do spowolnienia i zatrzymania na krótkim dystansie.

Cały proces jest czysto mechaniczny - bez elektroniki, hydrauliki ani zewnętrznego zasilania - zapewniając niezawodne działanie w każdych warunkach pogodowych.

Porównanie produktów

Element porównania	HITOMARUKUN	Tradycyjna bariera stalowa	Plastikowa bariera wypełniona wodą	Ciężka bariera zderzeniowa
Waga	13,4 kg	20-40 kg	10-15 kg (pusta)	50 kg+
Składane przechowywanie	✓ Składana, mieści się w bagażniku	Niewiele modeli składanych	✗ Nie składana	✗ Nie składana
Sposób obsługi	Przenoszenie przez jedną osobę	Wymaga dwóch osób lub wózka	Przenoszenie na pusto, wymaga pomocy po napełnieniu	Wymaga pomocy mechanicznej
Prędkość rozstawienia	Szybka (około 2 minut)	Wolna	Wolna (wymaga napełnienia wodą)	Wolna (wymaga maszyn)
Zdolność przechwytywania	Średnia (≤30 km/h)	Niska	Niska	Wysoka (odcinki autostrad)
Niepalna	✓ Aluminium	✓ Stal	✗ Plastik jest palny	✓ Beton/Stal
Przenośność	Wysoka	Niska	Średnia	Bardzo niska
Odporność na korozję	Powłoka elektrostatyczna, brak rdzy	Podatna na rdzę, wymaga konserwacji	Odporna na rdzę	Odporna na rdzę
Koszt konserwacji	Niski (wymienne gumowe płyty)	Średni (wymaga malowania)	Niska	Wysoka
Cena	Średnia	Niska	Niska	Wysoka

Scenariusze zastosowania

Tymczasowe utrzymanie dróg miejskich
Izolacja placów budowy osiedli mieszkaniowych
Naprawy studzienek rewizyjnych
Operacje znakowania nawierzchni
Tymczasowa kontrola ruchu
Tymczasowe zamykanie dróg na imprezach

Instrukcja obsługi

Rozstawienie:

Wyjąć barierę z miejsca przechowywania i położyć ją płasko na ziemi, gumową płytą skierowaną w dół
Chwycić obie strony obiema rękami i pociągnąć na zewnątrz, aby całkowicie rozłożyć
Umieścić ją poprzecznie w miejscu wymagającym ochrony, skierowaną w kierunku nadjeżdżającego ruchu
Upewnić się, że gumowa płyta u podstawy ma pełny kontakt z podłożem

Przechowywanie:

Zdemontować znak kierunkowy (jeśli jest zamocowany)
Wyczyścić powierzchnię i gumową płytę u podstawy
Złożyć do wewnątrz z obu stron
Przechowywać w suchym, wentylowanym miejscu

Środki ostrożności

Kontrole przed rozstawieniem: gumowa płyta skierowana w dół i mająca pełny kontakt z podłożem, bariera całkowicie rozłożona, skierowana w kierunku nadjeżdżającego ruchu, umieszczona na płaskim, solidnym podłożu.

Po uderzeniu: Najpierw sprawdzić bezpieczeństwo personelu, a następnie skontrolować barierę pod kątem deformacji. Drobne deformacje pozwalają na dalsze użytkowanie; poważne deformacje wymagają natychmiastowej wymiany. Nie używać ponownie.

Zabronione czynności: Używanie na odcinkach o prędkości przekraczającej 30 km/h; używanie w stanie częściowo rozłożonym lub złożonym; używanie z gumową płytą skierowaną do góry lub umieszczoną bokiem; dalsze używanie po poważnej deformacji; nieautoryzowane modyfikacje lub naprawy.

Często zadawane pytania

Co to jest za produkt?

Lekka, mobilna bariera zderzeniowa służąca do izolacji obwodowej wokół stref budowy w celu zapobiegania wtargnięciu pojazdów, chroniąc personel, sprzęt i mienie na miejscu.

Jakie są kluczowe cechy produktu?

Ultra-lekka waga 13,4 kg, składana konstrukcja, czysto mechaniczne przechwytywanie - nie wymaga zasilania ani hydrauliki. Jedna osoba może ją rozstawić w dwie minuty bez prądu.

Gdzie produkt jest głównie używany?

Odcinki miejskie o niskiej prędkości (≤30 km/h), budowy dróg miejskich, strefy robót osiedlowych, tymczasowa kontrola ruchu i podobne scenariusze.

Do jakich scenariuszy produkt się nie nadaje?

Nie nadaje się na autostrady, drogi ekspresowe ani trasy z ciężarówkami lub dużymi autobusami pasażerskimi. Nie nadaje się na odcinki o prędkości przekraczającej 30 km/h, ani na miękkie podłoże, żwir lub mocno śliskie nawierzchnie.

Jak HITOMARUKUN zatrzymuje pojazdy?

Za pomocą czysto mechanicznych zasad. Po uderzeniu bariera podnosi przednie koła, przenosi siłę na podłoże za pomocą zasady dźwigni i wykorzystuje tarcie gumowych płyt o nawierzchnię drogi, aby zatrzymać pojazd na krótkim dystansie. Nie są zaangażowane żadne elementy elektroniczne, hydrauliczne ani zewnętrzne zasilanie.

Dlaczego nazywa się to "nieśmiercionośnym przechwytywaniem"?

Ponieważ produkt jest zaprojektowany tak, aby zatrzymywać pojazdy bez krzywdzenia pasażerów. Zatrzymuje pojazd płynnie, podnosząc przednie koła i wykorzystując hamowanie tarciowe, unikając poważnych kolizji, które mogłyby zranić personel.

Z jakiego materiału jest wykonany?

Główny korpus wykonany jest z profili aluminiowych ze specjalnie opracowanymi gumowymi płytami u podstawy. Aluminium oferuje lekkość, wysoką wytrzymałość, odporność na korozję, niepalność i możliwość recyklingu. Gumowe płyty są odporne na zużycie, starzenie i wymienne.

Jak jest traktowana powierzchnia?

Malowanie proszkowe elektrostatyczne. Żółto-pomarańczowo-żółte wykończenie zapewnia silną przyczepność, brak blaknięcia lub rdzewienia na zewnątrz oraz wysoką widoczność w środowiskach budowlanych.

Tagi：

Lekkie składane bariery zabezpieczające pojazdy z elektrostatyczną powłoką dla dróg miejskich

Lekka bariera zabezpieczająca pojazd o masie 13

4 kg

Składana bariera ochronna

Bariery bezpieczeństwa pojazdów, kompaktowe, lekkie bariery ochronne, idealne na miejskie drogi o niskiej prędkości, zapewniające szybkie rozmieszczenie i ochronę

Ultra-lekka składana bariera ochronna pojazdu z elektrostatycznym malowaniem proszkowym dla ochrony przed zderzeniem

Lekkie składane bariery zabezpieczające pojazdy z elektrostatyczną powłoką dla dróg miejskich

130,4 kg lekkiej składanej bariery bezpieczeństwa pojazdu z elektrostatyczną powłoką do ochrony przed zderzeniami

Rozszerzalne bariery bezpieczeństwa Anti Ram

fizyczne bariery bezpieczeństwa Musashi

składana bariera parkingowa 25KG