Lekkie przenośne bariery drogowe
Idealne do tymczasowych blokad dróg, placów budowy i awaryjnego sterowania ruchem. Strefy budowy wymagają izolacji, ale tradycyjne bariery są męczące w transporcie, wolno się rozstawia i zajmują zbyt dużo miejsca. HITOMARUKUN jest tutaj, aby rozwiązać te problemy.
Przy wadze zaledwie 13,4 kg, jedna osoba może ją podnieść i zabrać. Złóż ją do bagażnika, rozłóż na miejscu i jest gotowa. Czysto mechaniczna konstrukcja - zawsze w gotowości. Gdy pojazd w nią uderzy, bariera podnosi przednie koła i zatrzymuje pojazd dzięki tarciu o podłoże, chroniąc personel na miejscu. Aluminiowy korpus jest niepalny i odporny na rdzę, pozostając dobrze widocznym nawet po długotrwałym użytkowaniu na zewnątrz. Uchwyty mogą również pomieścić tablicę kierującą, aby kierować ruchem w dzień i w nocy.
Do budowy dróg, prac w osiedlach i tymczasowych zamknięć dróg z ograniczeniem prędkości do 30 km/h lub poniżej.
Specyfikacja produktu
| Przedmiot |
Specyfikacja |
| Nazwa produktu |
Lekka składana bariera zderzeniowa |
| Marka/Model |
RMHs / HITOMARUKUN |
| Materiał |
Profil aluminiowy + płyta gumowa |
| Wymiary po rozłożeniu |
1400 × 530 × 230 mm |
| Wymiary po złożeniu |
Około 1400 × 530 × 80 mm |
| Waga netto |
13,4 kg |
| Kolor |
Żółty / Pomarańczowo-żółty |
| Konstrukcja |
Składana (bez mechanizmu blokującego) |
| Wykończenie powierzchni |
Lakier proszkowy elektrostatyczny |
| Dopuszczalna prędkość |
≤ 30 km/h |
| Dopuszczalny typ pojazdu |
Małe pojazdy |
| Metoda zatrzymania |
Podnoszenie przednich kół + hamowanie tarciem o podłoże |
| Odporność na ogień |
Niepalny |
| Przyjazność dla środowiska |
100% nadaje się do recyklingu |
| Podstawa antypoślizgowa |
Specjalna płyta gumowa (wymienna) |
Zalety produktu
- Lekka - jedna osoba może ją nosić: 13,4 kg, najlżejsza w swojej klasie. Nie trzeba prosić o pomoc, nie potrzeba wózka - po prostu podnieś i idź.
- Składana - bagażnik to Twoje miejsce do przechowywania: Składa się do grubości zaledwie 80 mm, łatwo mieści się w bagażniku każdego samochodu. Noś ją ze sobą i używaj wszędzie.
- Prosta - brak mechanizmu blokującego, rozłóż i używaj: Brak instrukcji do studiowania, brak regulacji, brak narzędzi. Połóż płasko, rozłóż, ustaw - gotowe.
- Czysto mechaniczna - nie wymaga prądu: Brak przewodów zasilających, węży hydraulicznych, elementów elektronicznych. Działa niezależnie od dostępności zasilania na miejscu.
- Bezpieczna - nie pali się w ogniu: Profile aluminiowe nie podtrzymują spalania, nie topią się i nie wytwarzają niebezpiecznych odłamków - zapobiegając wtórnym katastrofom.
- Trwała - nie blaknie pod wpływem słońca i deszczu: Lakier proszkowy elektrostatyczny jest odporny na rdzę i blaknięcie podczas długotrwałego użytkowania na zewnątrz. Żółty kolor pozostaje dobrze widoczny.
- Opłacalna - wymieniaj tylko płyty gumowe: Gdy płyty gumowe u podstawy się zużyją, wystarczy wymienić płyty - nie trzeba złomować całej bariery.
Porównanie zalet produktu
| Przedmiot porównania |
HITOMARUKUN |
Tradycyjna bariera stalowa |
Plastikowa bariera wypełniona wodą |
Ciężka bariera zderzeniowa |
| Waga |
13,4 kg |
20-40 kg |
10-15 kg (pusta) |
50 kg+ |
| Sposób obsługi |
Noszenie przez jedną osobę |
Wymaga dwóch osób lub wózka |
Nosić na pusto, wymaga pomocy po napełnieniu |
Wymaga pomocy mechanicznej |
| Prędkość rozstawiania |
Szybka (około 2 minut) |
Wolna |
Wolna (wymaga napełnienia wodą) |
Wolna (wymaga maszyn) |
| Zdolność zatrzymania |
Średnia (≤30 km/h) |
Niska |
Niska |
Wysoka (odcinki autostrad) |
| Niepalny |
✓ |
✓ |
✗ |
✓ |
| Przenośność |
Wysoka |
Niska |
Średnia |
Bardzo niska |
| Koszt konserwacji |
Niska |
Średnia |
Niska |
Wysoka |
| Cena |
Średnia |
Niska |
Niska |
Wysoka |
Scenariusze zastosowań
| Scenariusz |
Konkretne zastosowania |
| Utrzymanie dróg miejskich |
Naprawy studzienek rewizyjnych, oznakowanie nawierzchni, konserwacja oświetlenia ulicznego, prace drenażowe |
| Budownictwo mieszkaniowe |
Remonty dróg, naprawy rurociągów, prace krajobrazowe, układanie kabli |
| Tymczasowe sterowanie ruchem |
Zamknięcia dróg na imprezy, zwężenia pasów ruchu, izolacja miejsc wypadków |
| Zarządzanie parkingami |
Izolacja częściowych napraw, tymczasowa kontrola miejsc parkingowych |
| Wokół szkół |
Konserwacja terenu kampusu podczas wakacji, tymczasowa kontrola podczas godzin dowozu i odbioru |
Jak używać
Rozłóż i użyj. Złóż i idź.
Rozstawianie:
- Połóż płasko
- Rozłóż
- Ustaw
- Sprawdź kontakt z podłożem
Przechowywanie:
- Złóż obie strony do środka
- Włóż z powrotem do bagażnika
Cztery zasady, których należy przestrzegać:
- Płyta gumowa skierowana w dół
- Całkowicie rozłożona
- Skierowana w stronę nadjeżdżającego ruchu
- Płaskie, stabilne podłoże
Zabronione:
- Użycie powyżej 30 km/h
- Użycie w stanie częściowo rozłożonym
- Płyta gumowa skierowana w górę lub umieszczona na boku
- Dalsze użycie po deformacji
- Nieautoryzowane modyfikacje
Pytania i odpowiedzi dotyczące produktu
P: Co to jest za produkt?
Lekka, składana bariera zderzeniowa umieszczana wokół stref budowy w celu zapobiegania wtargnięciu pojazdów i ochrony personelu oraz sprzętu na miejscu.
P: Do jakich scenariuszy jest odpowiedni?
Drogi miejskie z ograniczeniem prędkości do 30 km/h lub poniżej, budownictwo komunalne, prace w osiedlach, tymczasowe zamknięcia dróg, izolacja imprez i inne.
P: Jak ciężki jest? Czy łatwo go nosić?
13,4 kg - najlżejszy w swojej klasie. Jedna osoba może go nosić bez pomocy. Składa się, aby zmieścić się w bagażniku samochodu, co zapewnia przenośność w podróży.
P: Jak zatrzymuje pojazdy?
Podnosi przednie koła przy uderzeniu, przenosi siłę na podłoże i zatrzymuje pojazd dzięki tarciu między płytami gumowymi a nawierzchnią drogi. Czysto mechaniczna - nie wymaga prądu.
P: Z jakiego materiału jest wykonany? Jakie są jego cechy?
Profile aluminiowe plus guma. Aluminium jest lekkie, mocne, odporne na rdzę, niepalne i nadaje się do recyklingu. Płyty gumowe zapewniają wysokie tarcie, odporność na zużycie i można je wymieniać osobno.
P: Jak jest rozstawiany i przechowywany?
Rozstawianie: Połóż płasko (płyta gumowa w dół) → Rozłóż do pełnego rozłożenia → Ustaw poprzecznie (skierowany w stronę nadjeżdżającego ruchu) → Sprawdź kontakt z podłożem. Zajmuje około 2 minut.
Przechowywanie: Złóż obie strony do środka i włóż z powrotem do bagażnika.
P: Czy można go ponownie użyć po uderzeniu?
Niewielka deformacja - nadaje się do ponownego użycia. Poważna deformacja (wygięcie, złamanie lub niemożność rozłożenia) - należy go wymienić. Nie należy ryzykować.
P: Jakie ma zalety w porównaniu z innymi barierami?
Ponad połowę lżejszy od barier stalowych - jedna osoba może go nosić; zapewnia zatrzymanie pojazdu, czego brakuje barierom plastikowym - nie wymaga napełniania wodą; tańszy, łatwiejszy w transporcie i szybszy w rozstawianiu niż bariery ciężkie.