Tłumik przeciwrdzewny Tłumik montowany na ciężarówce

Ciężarówka zainstalowany tłumiciel ciężarówka tylna wiązka uderzeniowa trwały materiał, antyrost, bezpieczeństwo wydajność spowolnić uderzenie

W Japonii konstrukcja tylnej wiązki uderzeniowej została opracowana przez HANAI CO., LED, jest stosowana z tyłu wagonów towarowych, która jest znana w branży jako "życiowa linia" wagonów towarowych.Ogólna wysokość przodu małych samochodów w 70-80 cm, a wielki ogon ciężarówki od ziemi w ponad 100 cm, ta wysokość jest tylko mały kierowca głowy i wysokości klatki piersiowej.

Chociaż wiązka przeciwderująca ciężarówce może odgrywać tylko pewną rolę buforową w wypadku z tyłu,ale to może zapobiec samochodowi z tyłu zderzenia z całej tyłu ciężarówkiWysokość jest instalowana w zależności od modelu pojazdu, a wysokością montażu jest położenie głowy kierowcy i klatki piersiowej pojazdu z tyłu.ma efekt buforowaniaKiedy małe auto ma wypadek z tylnego końca, zapobiega on całemu ciału samochodu przed uderzeniem w dno ciężarówki.Jeżeli przednia ciężarówka nie jest wyposażona w osłabiacz zamontowany w ciężarówce z ostrzami, głowa kierowcy utknę między górną częścią samochodu a siedzeniem,i kierownica zostanie popchnięta do klatki piersiowej kierowcy, co spowoduje duże trudności w ratowaniu i zwiększy prawdopodobieństwo wypadków kierowcy..

Gdy doszło do wypadku, sytuacja była bardzo zła bez instalacji wiązki przeciwdernej.

Ponieważ nie ma zainstalowanej wiązki przeciwkolizji, samochód z tyłu uderzy bezpośrednio pod ciężarówkę z przodu, ponieważ hamulce nie są na czas.Cała przednia część samochodu może zostać odcięta., a wskaźnik przeżycia kierowcy jest prawie zerowy.

Jeśli włączono wiązkę przeciwderzącą się zderzeniu, rozciągnięta część uniemożliwi uderzenie samochodu w dno ciężarówki, co w pewnym stopniu uratuje życie kierowcy.

Zdjęcie z sieci, wyłącznie do odniesienia.