Ta opatentowana mobilna bariera dla pojazdów posiada strzałkę kierunkową LED i zaawansowaną technologię absorpcji uderzeń. Zainstalowana z tyłu pojazdów do utrzymania dróg, zapewnia doskonałą ochronę dzięki unikalnej konstrukcji pochłaniającej wstrząsy, która pochłania znaczną siłę uderzenia podczas kolizji.
Wewnętrzna, opatentowana aluminiowa jednostka pochłaniania energii (Patent nr: ZL 2006 1 0057817.8) została specjalnie zaprojektowana do uderzeń z dużą prędkością. Po pomyślnym przejściu międzynarodowych testów bezpieczeństwa, system ten znacznie redukuje siły kolizyjne, aby zapewnić bezpieczeństwo zarówno personelu, jak i pojazdów.
Jaki jest główny cel tego produktu?
Jest to tylna przyczepa amortyzująca uderzenia, zaprojektowana specjalnie do budowy dróg. Zainstalowana za pojazdem roboczym, zapewnia silne ostrzeganie i prowadzenie ruchu w warunkach słabej widoczności, jednocześnie skutecznie pochłaniając uderzenia w tył w wyniku kolizji dzięki opatentowanej strukturze pochłaniającej energię, chroniąc w ten sposób pracowników, pojazd i sprzęt z przodu.
Jaka jest podstawowa technologia bezpieczeństwa i czy jest certyfikowana?
Podstawową technologią bezpieczeństwa jest wewnętrznie opatentowana aluminiowa jednostka pochłaniania energii (chiński patent nr: ZL 2006 1 0057817.8). Jej unikalna konstrukcja pochłaniająca wstrząsy może rozpraszać znaczną ilość energii uderzenia. Technologia ta przeszła profesjonalne zagraniczne testy bezpieczeństwa i została formalnie przyjęta.
Produkt wydaje się ciężki. Czy jest łatwy do przenoszenia i rozmieszczania?
Bardzo wygodny. Pomimo solidnej konstrukcji i wagi około 129 kg, produkt posiada zintegrowane koła na spodzie. Wystarczy przymocować go do tyłu pojazdu budowlanego za pomocą śrub, a można go holować bezpośrednio z prędkością do 70 km/h, co umożliwia szybkie przenoszenie i rozmieszczanie.
Jak skuteczne są tablica ze strzałkami LED i światła ostrzegawcze w niekorzystnych warunkach pogodowych?
Produkt wykorzystuje wielowarstwowy, redundantny system ostrzegania: tablicę ze strzałkami LED o wysokiej jasności (regulacja kierunku), górny żółty stroboskop, opcjonalny alarm oraz wysokiej jakości czerwono-białe arkusze odblaskowe. Ta kombinacja zapewnia wyjątkowo wysoką widoczność i skuteczność ostrzegania nawet w nocy lub w warunkach deszczu/mgły.
Jeśli urządzenie zostanie uderzone w kolizji, czy jest złomowane? Czy koszty naprawy są wysokie?
Niekoniecznie, co jest kluczową zaletą ekonomiczną. Opatentowana struktura pochłaniania energii ma konstrukcję modułową. Po kolizji, jeśli zewnętrzna rama główna nie jest poważnie zdeformowana, zazwyczaj tylko wewnętrzny, wymienny moduł pochłaniania energii, który ulega zgnieceniu, musi zostać wymieniony. Pozwala to uniknąć złomowania całego urządzenia, dzięki czemu naprawy są proste i znacznie tańsze niż zakup nowego sprzętu.
Czy sekcja tablicy ze strzałkami może być regulowana? Jak się z nią obchodzi, gdy nie jest używana?
Tak. Sekcja tablicy ze strzałkami została zaprojektowana z funkcją ręcznego podnoszenia/opuszczania, umożliwiającą regulację wysokości wyświetlania. Gdy nie jest używana podczas transportu lub przechowywania, można ją opuścić do pozycji schowanej, oszczędzając miejsce i ułatwiając transport.
Czy wymiary i kolor produktu mogą być dostosowane?
Tak. Oferujemy elastyczne usługi dostosowywania. Chociaż standardowy kolor korpusu głównego to żółty/pomarańczowy, wymiary i specyfikacje można dostosować do konkretnych wymagań klienta. Wspieramy również produkcję na podstawie dostarczonych rysunków, aby spełnić unikalne potrzeby różnych pojazdów i projektów.
Czy instalacja jest skomplikowana? Czy wymaga profesjonalnych narzędzi lub personelu?
Instalacja jest prosta. Główny proces polega na bezpiecznym przymocowaniu podstawy urządzenia do odpowiedniej pozycji z tyłu pojazdu za pomocą dostarczonego osprzętu o wysokiej wytrzymałości (np. śrub). Zaleca się, aby personel z podstawową wiedzą mechaniczną przeprowadził instalację, aby upewnić się, że jest ona mocno zamocowana i przeprowadzać regularne kontrole dokręcenia elementów mocujących.
Do jakich pojazdów i scenariuszy ten produkt jest odpowiedni?
Jest on przeznaczony przede wszystkim do różnych pojazdów wymagających tymczasowej, mobilnej lub stacjonarnej pracy na otwartych drogach, takich jak ciężarówki do utrzymania dróg, zamiatarki i mobilne pojazdy budowlane. Typowe zastosowania obejmują rutynową konserwację, reagowanie na sytuacje awaryjne, zarządzanie wypadkami i inne strefy robót na autostradach, drogach krajowych i wojewódzkich.
W porównaniu do prostych barier zderzeniowych, jaka jest jego największa wartość?
Jego największa wartość tkwi w podwójnym zapewnieniu bezpieczeństwa „aktywnej ochrony + aktywnego ostrzegania” i wysokiej mobilności operacyjnej. Nie tylko pochłania uderzenia jak bariery zderzeniowe, ale także proaktywnie ostrzega i pomaga zapobiegać wypadkom poprzez intensywne aktywne oświetlenie i sygnały dźwiękowe. Ponadto, jego zdolność do holowania z dużą prędkością przekształca ochronę bezpieczeństwa ze „strefy statycznej” w system „dynamicznego śledzenia”, naprawdę chroniąc mobilne operacje robocze.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
