Składany tłumik montowany w ruchu drogowym ze stopu aluminium, patentowany HS-80W-LT
Zaawansowany system ochrony pojazdu przed uderzeniem w tył
Zestaw stałych zderzaków HS-80W-LT montowany jest z tyłu dużych pojazdów, aby zapobiegać najechaniu na tył i wypadkom pod pojazdem, zapewniając kompleksową ochronę zarówno personelu, jak i pojazdów. System ten został specjalnie zaprojektowany do tymczasowych stref utrzymania i budowy bezpieczeństwa ruchu drogowego, gdzie pojazdy wyposażone w to urządzenie mogą skutecznie pochłaniać energię uderzenia powstałą w wyniku kolizji, zabezpieczając miejsca pracy i minimalizując uszkodzenia pojazdów.
Wszystkie nasze produkty przechodzą rygorystyczne testy bezpieczeństwa drogowego w Japonii i są zgodne z rygorystycznymi przepisami bezpieczeństwa drogowego.
Specyfikacje produktu
| Przedmiot |
Specyfikacja / opis |
| Marka/model |
Tłumik montowany na ciężarówce |
| Nazwa produktu |
Tylny tłumik uderzenia |
| Wymiary standardowe |
Szer. 1850 × dł. 635 × wys. 450 mm (możliwość dostosowania do wymagań) |
| Materiał i struktura |
Powłoka:Płyta aluminiowa Struktura rdzenia pochłaniająca energię:Specjalny profil ze stopu aluminium o strukturze plastra miodu Ogólna struktura:Typ stały, wyposażony w kółka u podstawy umożliwiające pozycjonowanie i przemieszczanie |
| Waga |
Około. 96 kg |
| Kolor i powierzchnia |
Standardowy kolor:Żółty (konfigurowalny) Wykończenie powierzchni:Powłoka natryskowa elektrostatyczna Oznaczenia ostrzegawcze:Wielkopowierzchniowa folia odblaskowa z przodu |
| Metoda instalacji |
Montaż podwieszany, mocowany bezpośrednio do tylnego podwozia pojazdu za pomocą wsporników montażowych i śrub ze stali nierdzewnej. |
| Akcesoria standardowe |
Migające światło ostrzegawcze (w celu wzmocnienia efektu ostrzegawczego) |
| Podstawowe funkcje |
1. Aktywne ostrzeżenie:Żółty korpus o wysokiej widoczności, folia odblaskowa o dużej powierzchni i migające światła ostrzegawcze zapewniają silne ostrzeżenie. 2. Ochrona pasywna (zapobieganie najechaniu i pochłanianie energii):Zapobiega wjechaniu pod pojazd mniejszych pojazdów umieszczonych z tyłu; Wewnętrzne opatentowane aluminium o strukturze plastra miodu pochłania i rozprasza uderzenia poprzez kontrolowane odkształcenie, chroniąc bezpieczeństwo personelu. |
| Kompatybilne pojazdy |
Pojazdy specjalistyczne o średnim obciążeniu, takie jak zamiatarki uliczne, zraszacze, myjnie tuneli, kosiarki itp. |
| Testowanie i certyfikacja |
Przeszły testy bezpieczeństwa drogowego w Japonii, zgodnie z lokalnymi przepisami użytkowania. |
| Usługa dostosowywania |
Obsługuje dostosowywanie na żądanie wymiarów, koloru, oznaczeń ostrzegawczych itp. |
Podstawowe zalety produktu
- Autorytatywny certyfikat bezpieczeństwa:Wszystkie produkty przechodzą rygorystyczne testy bezpieczeństwa drogowego w Japonii, zapewniając niezawodne działanie i zgodność z wysokimi standardami przepisów użytkowania.
- Opatentowana ochrona rdzenia:Posiada wbudowaną, opatentowaną aluminiową strukturę pochłaniającą energię o strukturze plastra miodu, która skutecznie pochłania i rozprasza energię uderzenia w przypadku zderzeń czołowych i bocznych.
- Ostrzeżenie o wysokiej wydajności i trwałość:Żółty korpus o wysokiej widoczności z wielkopowierzchniową czerwono-białą folią odblaskową o dużej intensywności i standardowymi migającymi światłami ostrzegawczymi zapewniającymi doskonałe ostrzeganie w każdych warunkach pogodowych.
- Ekologiczny i zrównoważony projekt:Zarówno główna konstrukcja, jak i materiały pochłaniające energię, wykonane są z wysokiej jakości stopu aluminium nadającego się do recyklingu.
- Wygodna instalacja i elastyczne pozycjonowanie:Wyposażony w dedykowane uchwyty montażowe oraz kółka u dołu z uchwytami po obu stronach, ułatwiające przemieszczanie i pozycjonowanie.
- Dogłębna personalizacja i kompatybilność:Obsługuje dostosowywanie na żądanie wymiarów, kolorów i oznaczeń ostrzegawczych dla różnych pojazdów specjalistycznych.
Opracowany przez naszą firmę materiał pochłaniający energię ma wysoką zdolność pochłaniania i tłumienia. Uzyskał patent na wynalazek (nr patentu: ZL 2006 1 0057817.8), przeszedł zagraniczne testy bezpieczeństwa i został oficjalnie zastosowany w produkcie.
Porównanie produktów
| Element porównawczy |
Ten produkt (jednostka stałego bufora) |
Model QYC (podnoszona bariera bezpieczeństwa) |
| Pozycjonowanie produktu |
Zintegrowane urządzenie zabezpieczające z tyłu pojazdu |
Wielofunkcyjne mobilne stanowisko bezpieczeństwa |
| Metoda instalacji |
Mocowane na stałe/półtrwale do konkretnego pojazdu |
Tymczasowo zaczepiany i holowany; można elastycznie przydzielać pomiędzy różnymi pojazdami |
| Funkcja podstawowa |
Skoncentrowana ochrona: zapobieganie najechaniu na pojazd + absorpcja energii |
Kompleksowa funkcjonalność: ochrona + aktywne wskazówki strzałkowe LED + ostrzeżenie |
| Scenariusz zastosowania |
Noszony stale przy pojeździe podczas codziennej eksploatacji, zapewniając stałą ochronę. |
Rozmieszczane po postoju pojazdu na tymczasowym stanowisku pracy, służące do zabezpieczenia strefy prac. |
| Ruchliwość |
Podstawa na kółkach do zmiany pozycji na krótkich dystansach. |
W pełni na kołach do holowania i przenoszenia na duże odległości. |
| Cecha strukturalna |
Typ stały, zwarta konstrukcja. |
Podnoszona tablica ze strzałkami, bardziej złożona konstrukcja, zmienne zajęcie przestrzeni. |
Często zadawane pytania
Jaka jest podstawowa funkcja tłumika HS-80W-LT montowanego w ruchu drogowym?
Jego podstawową funkcją jest pochłanianie dużej ilości energii uderzenia w przypadku uderzenia w tył. Może skutecznie zmniejszyć siłę uderzenia zderzającego się pojazdu i straty personelu w pojeździe, jednocześnie zmniejszając uszkodzenia samego uderzającego pojazdu.
Dlaczego jako główny materiał tego produktu wybrano stop aluminium?
Stop aluminium ma wiele zalet: lekka konstrukcja minimalizuje obciążenie pojazdu, doskonała wytrzymałość pozwala na kontrolowaną absorpcję energii podczas zderzeń, a duża odporność na korozję zapewnia długą żywotność w warunkach zewnętrznych.
W jakich scenariuszach najlepiej sprawdzi się HS-80W-LT?
Jest szeroko stosowany w scenariuszach zarządzania ruchem i eksploatacji dróg, w tym w pojazdach do konserwacji autostrad, pojazdach do budowy dróg miejskich, zraszaczach, śmieciarkach i odcinkach budowy tranzytu kolejowego wymagających tymczasowego kierowania ruchem i ochrony.
W jakie pomocnicze urządzenia ostrzegawcze można wyposażyć ten produkt, aby zwiększyć bezpieczeństwo?
Produkt może zawierać czerwone i białe paski odblaskowe o wysokiej intensywności, migające światła ostrzegawcze, a w wersjach o dużej konfiguracji zintegrowane elektroniczne znaki strzałkowe wskazujące kierunek pojazdu i zmniejszające ryzyko kolizji.
Jakie są zalety tego opatentowanego produktu w porównaniu ze zwykłymi tłumikami montowanymi w ruchu drogowym?
Jako opatentowany produkt charakteryzuje się zoptymalizowaną konstrukcją konstrukcyjną z elastycznymi mechanizmami składania, unikalną wewnętrzną strukturą ze stopu aluminium o strukturze plastra miodu, zapewniającą efektywne pochłanianie energii oraz łatwiejszą wymianę uszkodzonych komponentów, co pozwala skrócić czas i koszty konserwacji.